不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制

作者： 任立通   谢寿生   王磊   苗卓广   彭靖波   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制

航空发动机分布式控制系统动态输出反馈鲁棒H_∞容错控制

作者： 张乐迪   谢寿生   张驭   任立通   王磊   彭靖波   周彬   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式控制系统   网络诱导时延   鲁棒H∞容错控制   动态输出反馈   执行器部分失效故障  

描述： 针对存在网络诱导时延、外部干扰的航空发动机分布式控制系统,提出了执行机构发生部分失效故障时的输出反馈容错控制方法。对航空发动机分布式控制系统中网络诱导时延以及执行器部分失效问题进行量化说明

推进亚太地区无缝空管计划

作者： 于淼   来源： 中国交通报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 芝加哥公约   无缝   《北京宣言》   国际机场   命运共同体   人力资源开发   国际民航组织   航空安全   事故调查   航空运输业  

描述： 为期两天的首届亚太地区民航部长级会议2月1日在京闭幕。会上，国际民航组织亚太地区32个成员国讨论通过了《北京宣言》。到2020年，亚太地区所有国际机场全部通过国家民航当局审定；在2022年前实施亚太无缝空管计划，并将推动建立独立于本国民航部门的事故调查机构。《北

全文：为期两天的首届亚太地区民航部长级会议2月1日在京闭幕。会上，国际民航组织亚太地区32个成员国讨论通过了《北京宣言》。到2020年，亚太地区所有国际机场全部通过国家民航当局审定；在2022年前实施亚太无缝空管计划，并将推动建立独立于本国民航部门的事故调查机构。《北

航空变频三相交流智能接触器控制技术研究及应用

作者： 邸庆龙   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 反时限过流保护   交流配电盒   冗余设计   智能接触器   BIT  

描述： 航空变频三相交流智能接触器控制技术研究及应用

飞机数字化装配系统目标捕获智能控制算法

作者： 巴晓甫   侣胜武   赵安安   薛红前   王永宏   闫喜强   程露   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 运动定位器   捕获定位器   目标捕获   飞机数字化装配系统   智能控制算法  

描述： 飞机数字化装配系统目标捕获智能控制算法

航空发动机控制系统典型壳体加工技术

作者： 吕玮明   来源： 国防工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机－控制系统－壳体(结构)－加工  

描述： 《航空发动机控制系统典型壳体加工技术》从航空发动机控制系统壳体的重要性出发，本着实用原则，以典型壳体机械加工为主线，从加工工艺准备、加工工艺路线、加工主要工序、加工工艺装备、数控设备的运用、数控加工

航空发动机叶片加工变形因素分析及控制

作者： 李硕   来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形   航空发动机   叶片   控制措施  

描述： ,应当在总结分析造成航空发动机叶片加工变形因素的基础上采取相应的控制方法,确保航空发动机叶片的加工效率和加工质量。

基于SOPC的边界扫描技术在航空发动机电子控制器上的应用

作者： 孙贺   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化检测   SOPC   边界扫描  

描述： 越来越高,传统测试方法难以满足需要。本文根据边界扫描IEEE1149.1标准,采用Atmega128单片机以及SN74ACT8990构成边界扫描测试系统模块图构建基于SOPC边界扫描的航空发动机电子控制器的检测,通过检测可以实现功能。

航空发动机控制系统数字滤波算法设计对比研究

作者： 张杰   赵飞   来源： 电脑编程技巧与维护 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 全权限数字电子控制系统   数字滤波   设计实现  

描述： 全权限数字电子控制系统——FADEC,是高性能航空发动机普遍采用的控制形式。借助于嵌入式处理系统完成信号的采集、处理、输出等任务。信号采集系统提供整个发动机控制系统的数据源头,输入信号处理的正确性

航空发动机TC4机匣加工变形控制研究

作者： 吴泽刚   刘良宝   孙剑飞   陈五一   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元仿真(FEM)   加工变形   航空发动机机匣   毛坯残余应力  

描述： 航空发动机机匣零件的设计采用整体化、轻量化设计思想,使得结构复杂、规格尺寸大、薄壁特征多,而设计精度要求却在逐渐提高,机匣件加工后产生的变形问题尤显突出。探讨了薄壁结构机匣零件加工变形产生机理,提出