某机场航空油料十年来供油不正常事件分析

作者： 伍高辉   王胜江   王芳   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不正常事件   民用机场   供油  

描述： 为了研究民用机场供油不正常事件发生的规律,通过对国内某大型民用枢纽机场2007-2017十一年来发生的不正常事件进行连续统计和分析,从不正常事件发生的总量、万吨油相对数量、万架次相对数量等历史规律进行分析,研究民用机场航油供应企业安全发展的历史和现状,并通过规律性分析尝试探讨航油企业未来安全状况的趋势演进。

某机场航空油料十年来供油不正常事件分析

作者： 伍高辉   王胜江   王芳   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不正常事件   民用机场   供油  

描述： 为了研究民用机场供油不正常事件发生的规律,通过对国内某大型民用枢纽机场2007-2017十一年来发生的不正常事件进行连续统计和分析,从不正常事件发生的总量、万吨油相对数量、万架次相对数量等历史规律进行分析,研究民用机场航油供应企业安全发展的历史和现状,并通过规律性分析尝试探讨航油企业未来安全状况的趋势演进。

虹桥机场雷雨季降水性低云的航空气象要素特征

作者： 徐佳辉   金耀廷   阎凤霞   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 降水性低云   虹桥机场   雷雨季  

描述： 利用2015年雷雨季虹桥机场各类气象观测数据,讨论分析了典型的雷雨季降水性低云的航空气象要素演变特征。研究表明:2015年雷雨季,降水持续时长为1 h以内的降水过程最多,但降水持续时长为1 h以内时

我国飞机人工增雨作业安全风险管理探讨

作者： 樊志超   赵志强   张小培   邵洋   方俊   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工增雨   安全   风险   管理   飞行  

描述： 统计分析近十年我国飞机人工增雨作业情况,湖南等17省市区开展飞机人工增雨作业的典型安全生产案例,结果表明:我国飞机人工增雨作业规模日益增加,作业机型和装备不断更新换代,用机途径主要是通用航空公司租用

基于SUDFA的航空安全监察与法定自查融合机制研究

作者： 李海   次仁旺拉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 法定自查   安全监察   融合机制  

描述： 运用问卷调查法对民航行政机关、民航监管机关、民航生产经营单位进行安全监察与法定自查融合现状的调查，针对“察查”融合过程中存在的问题，基于SUDFA模型提出一种“察查”融合机制措施，即提高互适应融合意识、剖析内涵式理解需求、培育渗透性融合机制、评估问题性有效反馈、提升有效性自适应整改等。

基于行业标准的“3511”高职专业课程模式探索——以广州民航职业技术学院《典型机型飞机电子系统》课程为例

作者： 黄颖   田巨   李航   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职专业课程   模式   行业标准  

描述： 针对我国飞机维修行业人才培养存在的问题,借鉴发达国家高职教育模式,以广州民航职业技术学院《B737-800飞机电子系统》课程开发为案例,探索基于行业标准、基于现役飞机电子系统维修工作岗位的工作任务、基于行动导向的"三基于",课程内容与生产实际一致、课程模块与岗位能力要求一致、校内实训与企业工作任务一致、课程考核与岗位技能考核一致、学校课程管理与企业培训管理一致的"五一致","教学做一体"、"课证一体"的"3511"课程模式,实现课程与企业工作无缝对接,有效解决人才严重短缺问题,社会效益明显,能有效带动学校专业建设。

一起波音737NG飞机燃油增压泵低压灯亮故障解析

作者： 邵军   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油箱   低压灯亮   波音737NG   增压泵  

描述： 波音737NG飞机燃油箱燃油增压泵低压灯亮是一个比较常见的故障,但是有时具体故障现象与故障隔离手册的描述并不完全一样。本文通过梳理系统工作原理,从系统工作原理出发去深入分析并锁定故障部件,为日后类似故障的处理提供借鉴和参考。

基于模糊层次分析法的飞机航线维修风险管理研究

作者： 宋真真   阎光   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线维修   风险管理   模糊层次分析法  

描述： 对飞机航线维修过程进行系统和工作分析,利用SHEL模型识别该过程中的危险源,建立了风险指标体系;采用风险矩阵和模糊层次分析法对各风险因素进行了综合评价;从人、硬件、软件和环境4个方面,提出了有效的风险管控措施,优化了飞机航线维修的风险管理方案。并以A航维修部为例进行实证分析,证实了所提风险管控措施可降低飞机航线维修过程的整体风险。