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根据【检索词:
指挥与控制系统
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第十一届全国院前急救学术大会
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(1)
关键词
航空发动机主轴轴承状态监测研究现状
与
发展趋势
作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
描述:
特点、主要失效模式和失效机制进行了梳理;针对主轴轴承的状态监测方法和技术,总结并对比分析了现有主轴轴承振动、滑油状态、声音、声发射、温度等监测方法的优势
与
不足;讨论了基于多传感器信息融合的主轴轴承状态
RP-3航空煤油低温氧化特性的试验
与
数值计算
作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
射流搅拌器(JSR)
简化反应机理
模型燃料
3航空煤油
低温氧化
RP
描述:
在射流搅拌反应器(JSR)中对压力为0.1 MPa、温度范围为550~
1
100 K、当量比分别为0.5
与
1.0、滞留时间为2 s的工况条件下RP-3航空煤油及由正癸烷(摩尔分数为0.14)/正十二
航空发动机增材制造结构强度、寿命评估
与
设计:研究现状及展望
作者:
胡殿印
潘锦超
米栋
闫成
王荣桥
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤机制
一体化设计
强度与寿命评估
增材制造
缺陷表征
描述:
介绍了增材制造技术在航空发动机中的应用现状,重点论述航空发动机中增材制造结构强度、寿命评估
与
设计等关键技术的研究进展。分别从增材制造缺陷的无损检测方法
与
等效准则、考虑缺陷影响的关重件强度
与
寿命预测
航空发动机超轻高效换热器的发展
与
应用展望
作者:
邓宏武
李利昂
杨家旺
姜会庆
王俊伟
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强化传热
运行质量
均混流
交叉学科
换热器
评价指标
描述:
基于航空领域对换热器的特定设计需求,调研分析国内外相关资料,结合工程实践经验,归纳总结了提高换热器性能的主要方法—基于强化传热的性能优化方法和基于交叉学科的换热器种类探索技术。总结当前各种典型强化传热手段的分支分布后,认为基于结构的强化传热仍然是当前研究的主要方向之一,并介绍了一些热点、新型的强化传热结构。在新型换热器种类探索中提出了智能换热器和化学反应换热器的概念,为多工况换热和高热流换热提供解决方案,其中前者的强化传热比率可达2。对航空换热器设计中产生的部分新概念(评价指标/均混流/运行质量)进行了分析探索,补充完善了换热器的设计体系,并在最后对换热器在航空发动机方向的应用前景进行了展望。
中国航空学会第十九届燃烧
与
传热传质学术交流会征文通知
作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
发动机燃烧
航空航天
航天发动机
数值计算
中国航空学会
传热传质
主燃烧室
加力燃烧室
学术交流
描述:
受中国航空学会动力分会燃烧
与
传热传质专业委员会委托,将由北京航空航天大学承办2017年第十九届燃烧
与
传热传质学术交流会,现将有关征文通知如下:一、征文内容
1
. 航空、航天发动机燃烧新理论、新概念
中国航空学会第十九届燃烧
与
传热传质学术交流会征文通知
作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
发动机燃烧
航空航天
航天发动机
三、会议
中国航空学会
传热传质
主燃烧室
加力燃烧室
学术交流
描述:
受中国航空学会动力分会燃烧
与
传热传质专业委员会委托,将由北京航空航天大学承办2017年第十九届燃烧
与
传热传质学术交流会,现将有关征文通知如下:一、征文内容
1
.航空、航天发动机燃烧新理论、新概念
AECSC-IBM航空发动机燃烧室数值模拟软件研发
与
检验
作者:
王煜栋
王方
周佳伟
金捷
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
大涡模拟(LES)
输运概率密度函数方程(TPDF)
浸没边界方法(IBM)
AECSC
IBM软件
燃烧室数值模拟
描述:
,Flame-E和Flame-F的温度、燃料质量分数平均相对误差分别为14.69%、5.22%和14.18%、5.54%。进一步将AECSC-IBM软件应用于某真实结构单头部燃烧室算例,模拟得到出口温度
与
双重失效模式下民用航空发动机高压涡轮叶片报废特性
与
可靠性分析
作者:
刘政
谢立
张继君
龙长江
江宽
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双重失效模式
报废率
失效分布
高压涡轮叶片
可靠性
描述:
,得到了涡轮叶片失效分布
与
寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用航空发动机在成熟期内,第
1
级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠性统计中不常见的指数-指数分布。
双重失效模式下民用航空发动机高压涡轮叶片报废特性
与
可靠性分析
作者:
刘政
谢立
张继君
龙长江
江宽
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双重失效模式
报废率
失效分布
高压涡轮叶片
可靠性
描述:
,得到了涡轮叶片失效分布
与
寿命期望的计算方法。基于大量涡轮叶片的观测数据,拟合出涡轮叶片按CSN计的失效分布,研究发现:某型民用航空发动机在成熟期内,第
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级高压涡轮叶片失效规律服从指数分布,而第2级服从可靠性统计中不常见的指数-指数分布。
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