我国民航飞行模拟训练设备运营人质量管理的现状与建议

作者： 鲍梦瑶     吕嘉川   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>民航飞行模拟训练设备质量管理的好坏直接影响到飞行训练水平和航空运行安全，厘清我国民航飞行模拟训练设备运营人质量管理的现状，科学建立和维护质量系统，确保模拟机训练质量，是飞行安全对训练的客观要求，更是我国民航当局落实“安全第一”的主要工作。本文从我国民航飞行模拟训练设备的市场体量和地域分布、制造商选择和分布、运营人分布、设备对应机型情况这四个方面，对境内模拟机的情况进行逐一分析，科学设计针对模拟机运营人质量管理的调研问卷并获得有效反馈，在此基础上综合给出我国飞行模拟设备质量管理的可行性建议和后续的研究建议。

航空装备模拟天空光环境试验标准化工作现状研究

作者： 胡思琪     徐刚     张泉清     朱彦锟     彭婷   来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   标准化   航空装备   光环境试验  

描述： 通过阐述航空装备和飞行员在高空工作时所面临的主要光环境挑战，对国内外航空装备模拟天空光环境试验标准化工作现状进行全面分析，表明模拟天空光环境试验标准化工作对保障航空装备的安全性和可靠性重要意义，为我国相关标准化工作未来开展的发展方向提供参考。

航空发动机气固液三相分离器的数值模拟分析

作者： 朱高科   来源： 机械管理开发 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气固液三相分离器   结构优化   DPM模型   磁场模型   数值模拟  

描述： 为研究气固液三相分离器结构尺寸对油液净化效果的影响，基于流体动力学的数值模拟，通过DPM模型和磁场模型研究了油液分离器结构尺寸对于滑油中铁屑的捕捉能力和油气的分离能力的影响，并对其结构尺寸进行优化。结果表明：当分离器主体直径为65 mm、锥度角为20°时，分离器的综合分离效果最好。

航空发动机振动监测系统模拟试验台搭建研究

作者： 王立纲     董勤     闫锋     苏忠允   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   STM32   模拟试验台   振动监测  

描述： 航空发动机振动监测系统作为发动机故障诊断的重要手段之一，在航空领域有着重要的意义。为了更好地了解航空发动机的振动特性，本文设计和构建了航空发动机振动监测系统模拟试验台。首先对航空发动机振动的典型特征和监测原理进行研究，进行模型简化，利用3D打印搭建了发动机振动监测系统模拟试验台；然后，利用STM32芯片，通过多模块的设计，实现了振动信号的采集、速度的测量、转速控制等功能；最后，将采集的数据导入MATLAB进行分析，利用其强大的计算能力，实现时、频域分析等功能。经实践，具有良好的教学意义。

航空发动机进气试验台畸变数值模拟研究

作者： 佟尧     刘旭峰     刘潇   来源： 应用科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气畸变   温升率   航空发动机   温度畸变强度   有限元分析   应力计算   可调试验台   数值模拟  

描述： 为了实现对发动机吸入高温燃气现象进行模拟，本文介绍了航空发动机进气温度畸变模拟装置，主要从设备原理、设备组成、设备仿真验证等方面进行说明，通过数值模拟手段对模拟装置的指标进行验证，验证了该装置主、辅喷口在不同流量、温度下，气动参数测量截面（aerodynamic interface plane,AIP）温度分布以及温度畸变强度等指标，主喷口在喷射热流温度550 K、流量20 kg/s下，温度畸变强度可达24.29%；辅助喷口在喷射热流温度450 K、流量20 kg/s下，温度畸变强度可达18.06%，从而对不同喷口位置下AIP截面高温区分布变化进行了验证。通过改变管路喷射流量速率可改变AIP截面的温升速率，证明了该温度畸变模拟装置具有一定的温度畸变指标实现能力和可调节性，可实现对外场现象的复现。

短距/垂直起降飞机近地面机腹温升影响特性数值模拟

作者： 李春     李广超   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应面   2阶效应   交互作用   短距/垂直起降(S/VTOL)   机腹温升  

描述： 通过计算流体力学方法和响应面法获得了机腹温升关于喷管落压比、来流速度及喷管出口离地高度的2阶响应曲面回归方程，以及显著影响飞机机腹温升的关键因素。分析了喷管落压比、来流速度和喷管出口离地高度对飞机机腹温升的交互影响作用，并得到了给定工况范围内机腹温升最大的工况。研究表明：仅考虑单因素影响时，机腹温升随落压比、来流速度和喷管出口离地高度的增大而减小；考虑两因素交互作用时，只有高度与落压比对机腹存在交互影响；考虑单因素2阶影响时，喷管出口离地高度、来流速度和喷管落压比均对机腹温升存在2阶效应。优化获得的机腹温升最大的工作点是尾喷管出口离地高度为3倍尾喷管出口直径、喷管落压比为2、来流速度为0 m/s，此时的机腹温度变化为13.92%。

半航空频率域电磁测深2.5D正演模拟中几个关键问题

作者： 徐晶     强建科     张钱江     肖晓   来源： 地球物理学进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶极源   半航空频率域测深   感应磁场多分量   有限单元法   接地长导线源  

描述： 导线场源产生的感应磁场三分量H_x、H_y、H_z的场值在距离地面20 m的空气中具有如下特征：（1）当场源为电偶极源时，H_y

航空发动机石墨封严装置模拟工况动态试验台研制

作者： 肖宇航.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机石墨封严装置模拟工况动态试验台研制

飞机高空环境模拟舱压力控制系统设计

作者： 应广霖.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机高空环境模拟舱压力控制系统设计

飞机燃油箱水分生成及过冷水滴凝固模拟研究

作者： 杨文举.   来源： 重庆交通大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水污染物   燃油箱   过冷凝固   相场法   传热传质  

描述： 飞机燃油箱水分生成及过冷水滴凝固模拟研究