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关键词
- 飞机实验室动态运行下的飞机性能验证技术
- 作者： 张惠 吴敬涛 田培强 任战鹏 来源： 环境技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境适应性 气候响应 发动机 APU 动态运行
- 描述： 气候环境适应性是飞机的重要质量特性之一，实验室飞机气候环境实验是验证飞机气候环境适应性的重要手段。在飞机的试飞或取证进程中，需要考核发动机及其交联系统（如APU、气源系统、燃油系统等）之间的匹配性，验证飞机整机对复杂气候环境的适应性。构建动力系统与飞机其他系统间的交联矩阵，在气候环境实验室实现发动机运行状态下的飞机系统成功验证。以实验验证案例为基础，分析复杂气候环境下发动机启动中的飞机主要系统运行特性，为后续飞机的故障定位、诊断和分析提供依据。
- 取样方式对航空铝合金锻件性能评价结果的影响
- 作者： 周小军 王宇锋 王飞 陈来 田进 李俊 来源： 理化检验-物理分册 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 锻造流线 7055铝合金 取样方式
- 描述： 的服役性能，取样位置在有缺陷的表面和锻造流线良好的非几何中心时，都不可真实反映该锻件的服役性能；在一定区域内，拉伸试样规格不影响检测结果，而当拉伸试样长度穿过流线交接区时，检测结果会出现异常；不恰当的取样方式得出的结果不能用来正确评价机轮轮毂锻坯的力学性能。
- 基于能量机动性的飞机性能评估方法研究
- 作者： 方自力 来源： 飞行力学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量机动性 自主空战 飞行性能 单位剩余功率
- 描述： 具有自主空战能力的飞机进行机动意图生成时，需以飞机当前状态的基本飞行性能信息为输入，并基于飞机的机动能力对机动意图的可达性进行评估。基于能量机动性理论，通过提出能量机动性模型建模方法，研究了基于模型
- 飞机襟翼阀控伺服作动系统动态性能分析
- 作者： 廉晚祥 陈旻翔 关莉 高海 刘文斌 齐婵颖 来源： 现代电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态误差 伺服作动系统 射流管放大器 动态性能分析 襟翼 电液伺服阀
- 描述： 由于阀控伺服作动系统存在的非线性因素，传统的建模方法所建立的数学模型无法准确地反映系统实际情况。为提升液压系统的控制精度及动态响应性能，解决在实际系统试验中出现的动态特性超差问题，对可能引起的因素及
- 服务中国民航，成就中国机长——飞行性能课程思政探索
- 作者： 陈红英 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 教育目标 课程思政 教学理念 飞行性能 职业素养
- 描述： 以“服务中国民航，成就中国机长”为教育目标，培养民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的职业素养是飞行性能课程思政的主要元素，如何恰到好处地将其融入课堂教学和线上平台，是飞行性能课程思政建设
- 飞机机载线槽结构对电磁防护性能的影响研究
- 作者： 庞思宇 钱宇琛 肖海建 卢翔 丁梓航 来源： 电子测量技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁防护 转移阻抗 场线耦合 飞机机载线槽结构 等效模型
- 描述： 了不同结构线槽防护性能的差异性。结果表明：高宽比每增加1/2,线槽屏蔽效能约增加5 dB,且有效保护区域逐渐扩大；随着与机身蒙皮间距增大，机身内部线缆感应电流线性减小；线槽密封性与防护性能成正比。
- 硫化后充气压力和时间对航空轮胎性能的影响
- 作者： 于祥钊 盛春敬 刘北江 来源： 橡胶科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 胎体温度 硫化后充气压力和时间 航空轮胎 动态模拟试验 帘线收缩力 帘线张力
- 描述： 选取27×7.7-15航空轮胎作为研究对象，研究硫化后充气压力和时间对航空轮胎性能的影响。分析胎体帘线张力与充气压力的关系以及帘线收缩率、收缩力与温度的关系，并通过热电偶测温法测量轮胎硫化后充气
- 飞机透明件表面耐磨聚氨酯涂层的制备及其耐紫外老化性能的研究
- 作者： 魏超 田永丰 李建飞 李斌 顾剑东 沙伟华 徐润斌 来源： 涂料工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有机玻璃 耐老化 耐磨 透明件 聚氨酯
- 描述： 为研制具有良好耐磨性和耐紫外老化性能的飞机座舱透明件表面用透明涂层，以聚己内酯多元醇、二环己基甲烷二异氰酸酯（H12MDI）为主要原料，模拟笼型低聚倍半硅氧烷（POSS）结构合成了一种“聚氨酯笼状