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- 航空整体结构件加工变形有限元模拟关键技术研究
- 作者： 杨贵武 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体结构件 加工变形 次摆线 铣削力 有限元仿真
- 描述： 航空整体结构件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空整体结构件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性
- BD/GPS地基增强系统（GBAS）完好性技术研究
- 作者： 张洪亮 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基于性能导航 全球导航卫星系统 完好性监测技术 地基增强系统
- 描述： 随着全球导航卫星系统(GNSS,Global Navigation Satellite System)和航空电子系统等先进技术的发展,为适应空中交通的持续增长,国际民航组织(ICAO
- 某型航空发动机中介轴承故障诊断技术研究
- 作者： 董欢 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取 故障诊断 随机森林 中介轴承 最小熵解卷积
- 描述： 、环境温度高,因此,故障率高,对飞机的安全运行造成严重威胁。可见,开展航空发动机中介轴承故障诊断与状态监测技术研究,对保证飞机安全可靠运行具有重要意义。本文以某型航空发动机中介轴承为研究对象,利用航空发动机
- 太阳能飞机高效率螺旋桨设计关键技术研究
- 作者： 翟若岱 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD 风洞试验 太阳能飞机 高效率螺旋桨设计
- 描述： 太阳能飞机是一种以太阳能作为推进能源的航空飞行器,其碳排放量为零,理论上可以实现几乎无限的续航时间和超高空巡航飞行,因而具有很大的军事和民用潜力。为了达到昼夜飞行的目的,需要提高太阳能飞机气动和动力装置的效率,而设计高效率的螺旋桨是其中重要的一环。国内外关于螺旋桨和翼型的研究已经有了一些理论和实践成果,在此基础上,本文进行了以下研究:调研了国内外太阳能飞机的性能、太阳能飞机螺旋桨以及其他飞机螺旋桨的研究情况;比较并选取了一种适合太阳能飞机螺旋桨运行工况的翼型;以整个飞行跨度内都有较高的效率为目标,基于一种高效率螺旋桨设计方法,改进其得到最终弦长分布和桨距角分布的方法,编写了MATLAB程序,设计了一款太阳能飞机高效率螺旋桨;将翼型坐标数据根据弦长分布、桨距角分布放大、旋转得到各占位处叶素的三维坐标,并用CATIA的参数化建模功能建立了其三维模型;对一款做过风洞试验的螺旋桨进行CFD仿真,将结果与风洞试验数据进行了对比,验证了CFD方法的可行性和精度;对设计的螺旋桨进行了CFD仿真分析。结果表明该螺旋桨在一定前进比范围内效率都高于80%,证明了设计方法的可行性。本文的研究对设计太阳能飞机高效率螺旋桨和发展太阳能飞机有一定的参考意义。
- 航空发动机中介轴承故障综合诊断技术研究
- 作者： 许鹭 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 故障诊断 核主元分析 集成经验模式分解 中介轴承
- 描述： 航空发动机中介轴承故障综合诊断技术研究
- 基于图像识别的飞机蒙皮铆接质量检测技术研究
- 作者： 王海燕 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机 铆钉质量检测 深度学习 k Means聚类 Hough变换
- 描述： 基于图像识别的飞机蒙皮铆接质量检测技术研究
- 飞机钣金零件工艺数模及应用技术研究
- 作者： 王毛 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAA 工艺数模 传递途径 MBD 快速设计
- 描述： 飞机钣金零件工艺数模及应用技术研究
- 民机复合材料层合板结构损伤修理技术研究
- 作者： 张子健 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料层合板 有限元模型 渐进损伤 挖补修理 拉伸极限强度
- 描述： 民机复合材料层合板结构损伤修理技术研究