基于Modelica和Dymola的航空燃气涡轮发动机建模与仿真

作者： 任志彬   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃气涡轮发动机   Dymola   Modelica   仿真   建模  

描述： 的目的就是要开发一个通用的部件及子系统的模型库，用来作为基础工具，在概念设计和初步设计阶段建立航空燃气涡轮发动机的系统级动态模型，提供一个发动机结构的动态分析工具。 本文采用模块化建模方法

基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析研究

作者： 莫雨峰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Modelica语言   航空发动机   同步电机   动态仿真   开关磁阻   电气系统  

描述： 本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标，对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究，并利用全新的仿真语言Modelica，完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面： 1） 改进了SR电机数学模型，提出了新的快

某型便携式航空发动机控制器自动测试仪的设计与实现

作者： 郭炜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PC/104　　自动检测　　XML　　命令解析  

描述： 航空发动机控制器是飞机发动机的控制中枢,为了保证发动机在使用时提供与飞行要求相一致的控制信号,对发动机控制器的试验和检测都有极其严格的规范。所以测试设备的好坏直接影响到控制器的性能,甚至影响到发动机

航空发动机离心式喷嘴正癸烷喷雾实验和数值模拟的研究

作者： 刘祺   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF单向耦合法   离心式喷嘴   喷雾宏观特性  

描述： 航空发动机离心式喷嘴正癸烷喷雾实验和数值模拟的研究

基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

作者： 赖儒杰   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空发动机   门控递归单元   剩余可用寿命   极限梯度提升   指数平滑  

描述： 基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

航空发动机风扇叶片接合处微动的设计与建模

作者： Armyaninov   Anton   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微动   GTE风扇   有限元分析  

描述： 航空发动机风扇叶片接合处微动的设计与建模

用于航空发动机热端部件表面热流测量的薄膜热流计研制

作者： 李娟   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚酰亚胺   氧化硅   高温热流   薄膜热流计   MEMS技术  

描述： 用于航空发动机热端部件表面热流测量的薄膜热流计研制

航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究

作者： 王浩   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调压铸造   M951合金   蜡模成型   CAFE模拟   应力场  

描述： 航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究

航空发动机新型3D打印紧凑换热器设计与性能研究

作者： 张声宝   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流动及换热   新型紧凑换热器   航空发动机热管理   3D打印   数值模拟   热力设计  

描述： 航空发动机新型3D打印紧凑换热器设计与性能研究

飞机售后服务综合供应保障程序计划（ISSPP）的提高

作者： Malika   Sofi   Akhmatova   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ILS   ISSPP   精益   CR929   PSP  

描述： 飞机售后服务综合供应保障程序计划（ISSPP）的提高