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根据【检索词:发动机 转子 超速试验 低周疲劳 高周疲劳 动态特性】搜索到相关结果 42 条
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航空发动机转子结构的装配偏差建模分析与工艺优化
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作者:
单福平
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机转子 装配偏差建模 工艺优化 概率分布
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描述:
模型,对影响装配偏差的各个因素进行研究;在优化阶段,结合实际制造过程,对各个影响因素进行优化,并归纳总结出一套优化设计流程,最终实现对装配质量的控制。本文的主要研究工作如下:(1)航空发动机转子的结构
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基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究
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作者:
李亚伟
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
卡尔曼滤波
转子动力学
参数辨识
故障诊断与定位
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描述:
基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究
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高动态航空自组网路由协议研究
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作者:
刘浩江
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
转发优先级
3
航空自组网
NS
路由协议
逐跳路由
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描述:
高动态航空自组网路由协议研究
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基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别
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作者:
储银雪
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
卷积神经网络
长短时记忆网络
深度收缩稀疏自编码络
疲劳状态识别
脑功率图谱
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描述:
基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别
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基于特性方程的航空发动机建模与仿真
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作者:
李防战
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Dymola
Modelica
特性方程
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描述:
本文模型库用Modelica语言开发。航空发动机建模精度取决于部件特性的准确性和模型简化程度。压气机和涡轮是航空发动机的核心部件,因此本文重点介绍了它们的建模和仿真。方法是先基于性能方程推导出一种新的数学模型,然后在此基础上用Modelica语言和Dymola编译器建?
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航空发动机进口支板及整流帽罩水滴撞击特性的计算分析
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作者:
赵秋月
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支板 整流帽罩 水滴撞击特性 结冰 计算分析
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描述:
结冰会使流路气动特性恶化,发动机质量增加和振动加大。为了准确预测积冰的位置以及积冰的形状和种类,需要知道流场中过冷水滴的运动轨迹及其与所研究表面的碰撞点,这就要求对水滴运动情况进行研究,从而确定所研究
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商用航空发动机管路的振动特性分析
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作者:
张正
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
航空发动机
振动特性
模态
振动试验
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描述:
商用航空发动机管路的振动特性分析
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火花点火航空活塞式发动机燃用煤油及替代燃料的试验研究
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作者:
陶文操
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
火花点火航空活塞式发动机
航空煤油
短链醇
汽油替代燃料
燃烧与排放
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描述:
火花点火航空活塞式发动机燃用煤油及替代燃料的试验研究
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高频声振荡对航空煤油和乙醇喷雾宏观特性的影响
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作者:
贾晓旭
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
乙醇
喷射与雾化
高频声场
燃烧不稳定性
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描述:
高频声振荡对航空煤油和乙醇喷雾宏观特性的影响
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应用于航空发动机高温测量的声表面波传感器的研究
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作者:
胡铭楷
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
铌酸锂
温频特性
高温测量
声表面波温度传感器
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描述:
应用于航空发动机高温测量的声表面波传感器的研究