关键词
水上飞机不同滑行速度下的动态响应特性研究
作者: 王心怡     陈吉昌     付晓琴     童明波     朱强   来源: 航空计算技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 有限体积法   水上飞机   整体动网格   滑水运动   数值水池  
描述: 复杂的海况对水上飞机的适航性和安全性提出了更高的要求。为了更好地分析水上飞机滑水运动中的规律,采用速度入口造波方法构建数值水池,运用有限体积法,结合整体动网格方法实现飞机的精确运动,对水上飞机在波浪水面滑行过程中的数值仿真技术和典型力学特性进行研究,分析在波长120 m,波高2 m的五阶非线性波条件下,飞机以不同速度滑行时的水阻力、运动响应、底部载荷响应和过载响应规律。研究发现:水上飞机在波浪水面低速滑行时,其运动过程具有良好的周期性,当滑行速度较大时,出现了飞机的离水运动,飞机姿态变化更加剧烈,垂向过载、水阻力出现尖端峰值,其数值也随速度增大而增大。
基于飞机性能监控动态调整发动机水洗间隔
作者: 张永昊     姜铭琪   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油流量偏差   发动机水洗   动态调整   飞机性能监控   水洗间隔  
描述: 利用水洗发动机带来的节油改善效果。A航空公司根据飞机性能监控结果,结合排气温度裕度等参数进行综合评估,动态调整发动机水洗间隔,将固定间隔水洗模式调整为视情水洗模式,当发动机性能恢复到水洗前的水平时,再度安排水洗工作,以使发动机保持较低的耗油水平。
飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合动态Bayes网络模型
作者: 张秀艳     王琪   来源: 清华大学学报(自然科学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机姿态   飞行操作   风险应对   动态Bayes网络(DBN)   快速存取记录器(QAR)数据  
描述: ,对飞机离地姿态与飞行操作之间的耦合机理进行研究。根据安全韧性理论,构建了飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合模型;基于国内某航空公司A319机队1 359个航段快速存取记录器(QAR)数据,利用
航母航空保障作业中异质群体的动态路径规划算法
作者: 孙迪迪     李超超   来源: 计算机科学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: GAMMA算法   异质智能体   行为控制   A*算法   路径规划  
描述: 航母保障作业中路径规划任务存在着场景高动态性以及智能体的强异质性问题,传统的全局路径规划算法虽然能获得全局最优的结果,但无法适应高度动态变化的场景,且不能很好解决智能体的异质性所带来的安全性
分布式电推进飞机动力偏航非线性动态逆控制
作者: 尤顺     寇鹏     姚轩宇     王京     梁得亮     梁哲   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   推力差动   飞行控制   全电飞机   自抗扰控制   非线性动态逆  
描述: 分布式电推进飞机可通过多推进器间的推力差动来调节飞行姿态,从而为实现动力偏航提供了硬件条件。为此,提出一种基于非线性动态逆的动力偏航控制策略。建立考虑分布式电推进系统推力差动的飞机非线性飞行
带有ERSFD的航空弧齿锥齿轮动态特性
作者: 任鸿飞     王三民     邹浩然     陈鹏     张旭阳   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   混沌运动   弹性环式挤压油膜阻尼器   流固耦合   弧齿锥齿轮   雷诺方程  
描述: 将弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)引入弧齿锥齿轮传动(SBGD)系统中以改善其动态特性。基于广义雷诺方程建立内外油膜控制方程,并通过半解析方法得到弹性环的变形,获得ERSFD油膜力后基于径向基
航空发动机石墨封严装置模拟工况动态试验台研制
作者: 肖宇航.   来源: 南昌航空大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机石墨封严装置模拟工况动态试验台研制
飞机蒙皮结构层合板激光冲击动态响应特性研究
作者: 吴昊年.   来源: 重庆交通大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 信号动态监测   飞机蒙皮结构层合板   结构安全检测   激光诱导冲击波   Lamb波频散特性  
描述: 飞机蒙皮结构层合板激光冲击动态响应特性研究
基于动态扫描成像的航空相机定位精度提升方法研究
作者: 袁东明.   来源: 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 外方位元素   内方位元素   航空相机   目标定位   标定  
描述: 基于动态扫描成像的航空相机定位精度提升方法研究
计入冲击和摩擦的航空附件齿轮系统动态特性与响应优化研究
作者: 裴世丰.   来源: 重庆交通大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 啮入冲击   齿轮传动   传动误差   响应优化  
描述: 计入冲击和摩擦的航空附件齿轮系统动态特性与响应优化研究
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