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动响应
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哈尔滨工业大学
(4)
南京航空航天大学
(4)
第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)
(4)
沈阳航空工业学院
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第15届全国转子动力学学术大会摘要集
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第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
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东北大学
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天津大学
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航空工程进展
(1)
关键词
航空发动机叶片气动激励的相关振
动响应
研究
作者:
郑娟丽
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动激励 振动分析 尾迹 进气畸变 旋转失速
描述:
转子部件一直是近年来研究提高发动机性能的主要对象,其作为工作叶片,容易受到复杂气动载荷的激励而产生强迫振动,引起振动疲劳故障。国内外的研究大多集中于叶片气
动响应
分析方面,对于叶片受到持续激振引起
航空薄壁柱壳结构在噪声激励下振
动响应
的研究
作者:
苏志敏
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
边界元法
振动响应
薄壁柱壳结构
有限元法
声疲劳
随机声载荷
描述:
随机声载荷作用下振
动响应
的计算和分析,在此基础上,还完成了某型航空发动机燃烧室火焰筒薄壁结构在燃烧室内部噪声载荷作用下的振动应力响应计算,分析了该结构的应力响应特征。
1
.论述了薄壁柱壳结构
航空薄壁结构在随机声载荷作用下的振
动响应
研究
作者:
沙云东
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空薄壁结构 噪声载荷 声疲劳 振动响应
描述:
本文针对现代飞行器结构设计中的声疲劳问题,主要研究了航空薄壁板壳结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的振
动响应
的计算和分析方法。 在基本理论研究基础上,首先以基本结构单元,包括矩形薄壁
高速飞行器折叠舵面结构非线性
动响应
与颤振分析
作者:
丛霄九
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性
间隙
折叠舵面
颤振
描述:
高速飞行器折叠舵面结构非线性
动响应
与颤振分析
飞机新牵引滑出方式下前起落架
动响应
分析
作者:
李晓云
柴怡君
杨雄伟
李跃明
来源:
第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
牵引滑出
动力学特性
随机响应
前起落架
描述:
飞机新牵引滑出方式下前起落架
动响应
分析
波阵风中的飞机
动响应
仿真技术应用研究
作者:
荆志伟
肖启之
王立波.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
波阵风
估算方法
仿真方法
动响应
飞行边界
描述:
爆炸产生的波阵风携带了高能扰动能量在空间高速传播,它会对飞机产生显著的扰动作用甚至破坏作用。阐述了爆炸波阵风的模型及其特点,给出了波阵风中的刚体飞机气动力计算技术、
动响应
仿真方法。针对同一计算状态
贴敷宏纤维复合材料片的飞机壁板振
动响应
预测
作者:
李凯翔
乔洲
张飞
李晖
韩清凯
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机壁板
宏纤维复合材料
振动
解析法
基础谐波激励
描述:
传统的有限元模型存在计算成本高、黑箱操作多、缺乏自主知识产权等问题。采用解析法研究基础谐波激励下贴敷宏纤维复合材料(MFC)片的飞机壁板振
动响应
的预测问题;基于经典层合板理论、机电耦合本构方程
航空发动机双转子系统不对中振
动响应
特性研究
作者:
陈雨蒙
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
支撑轴承对中
联轴器不对中
内外双转子系统
振动特性
描述:
航空发动机双转子系统不对中振
动响应
特性研究
高速飞行器随机载荷识别与
动响应
分析
作者:
杨雨南
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机动响应
载荷识别
动力学环境预示
统计能量
描述:
高速飞行器随机载荷识别与
动响应
分析
航空发动机双转子系统不对中振
动响应
特性研究
作者:
陈雨蒙
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
支撑轴承对中
联轴器不对中
内外双转子系统
振动特性
描述:
航空发动机双转子系统不对中振
动响应
特性研究
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