GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析

作者： 刘豪   来源： 西安理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑动轴承时变支承特性   动力学特性   星型齿轮传动   动态耦合间隙  

描述： GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析

ARJ21-700飞机机翼液压管路系统力学特性分析

作者： 郭晓娟   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机翼变形   力学特性   管路试验   应力分析  

描述： ARJ21-700飞机机翼液压管路系统力学特性分析

航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究

作者： 刘学峰   来源： 烟台大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡箍阻尼   刚度测试   性能退化   振动传递   带垫卡箍  

描述： 航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究

航空用空气涡轮起动机涡轮动力学特性分析

作者： 刘学森   乔思佳   熊欣   任悦   臧朝平   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮   不平衡响应   空气涡轮起动机   临界转速  

描述： 涡轮作为空气涡轮起动机的最核心组件，其动力学特性影响整个起动机。通过有限元商用软件建立空气涡轮起动机整机有限元模型。减速系统中的双联齿轮部件被等效简化为两个质点间的弹簧连接，弹簧的刚度等于通过威伯/班纳斯切克模型计算得到的齿轮啮合刚度。基于起动机模型进行涡轮临界转速计算和不平衡响应分析，得知该型空气涡轮起动机在加速阶段会经历涡轮两阶临界转速，并确定实际不平衡量激励下的响应大小，为涡轮优化设计以及振动控制提供技术依据。

航空发动机螺栓连接结构建模与力学特性分析

作者： 于平超     蒋科     侯丽.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 拉伸刚度   力学特性分析   发动机   结构建模  

描述： <正>止口螺栓连接结构是航空发动机结构系统中广泛采用的连接结构,连接中的接触界面导致结构的刚度非线性,并产生不可忽视的阻尼。论文以止口螺栓连接结构为对象,一方面从连接结构的拉压力学行为出发,构建了止口螺栓连接的解析模型;另一方面基于三维接触有限元方法,建立了止口螺栓连接结构的仿真模型。从解析和数值仿真两方面,研究了连接的刚度非线性及其阻尼耗散特性,揭示了关键参数的影响规律。结果表明:止口螺栓连接结构受拉时具有3种变形状态,

串并联惯容器-航空发动机转子系统碰摩动力学特性分析

作者： 王彩凤     李宇     刘博     张迎春     胡诗诚   来源： 机械设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数值分析   振动抑制   惯容器   转子动力学  

描述： 串并联惯容器-航空发动机转子系统碰摩动力学特性分析

GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析

作者： 刘豪   来源： 西安理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑动轴承时变支承特性   动力学特性   星型齿轮传动   动态耦合间隙  

描述： GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学特性分析

ARJ21-700飞机机翼液压管路系统力学特性分析

作者： 郭晓娟   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机翼变形   力学特性   管路试验   应力分析  

描述： ARJ21-700飞机机翼液压管路系统力学特性分析

航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究

作者： 刘学峰   来源： 烟台大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卡箍阻尼   刚度测试   性能退化   振动传递   带垫卡箍  

描述： 航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究

航空用空气涡轮起动机涡轮动力学特性分析

作者： 刘学森   乔思佳   熊欣   任悦   臧朝平   来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮   不平衡响应   空气涡轮起动机   临界转速  

描述： 涡轮作为空气涡轮起动机的最核心组件，其动力学特性影响整个起动机。通过有限元商用软件建立空气涡轮起动机整机有限元模型。减速系统中的双联齿轮部件被等效简化为两个质点间的弹簧连接，弹簧的刚度等于通过威伯/班纳斯切克模型计算得到的齿轮啮合刚度。基于起动机模型进行涡轮临界转速计算和不平衡响应分析，得知该型空气涡轮起动机在加速阶段会经历涡轮两阶临界转速，并确定实际不平衡量激励下的响应大小，为涡轮优化设计以及振动控制提供技术依据。