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- 航空航天铝合金结构件综合残余应力与结构强度研究
- 作者： 李海岩 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 残余应力 轧制 淬火 拉伸 铣削加工 结构强度 有限元仿真
- 描述： 及重量，降低飞行器整体性能。另外，安全系数的增大也会导致结构件强度余量的增大，实际寿命往往会大大超过零件的预期使用时间，这样造成了能源的严重浪费，与绿色设计的宗旨背道而驰。因此，对于重量严格控制、设计
- 现代结构可靠性分析理论与方法及其在航空发动机中的应用
- 作者： 任远 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构可靠性 神经网络 支持向量机 Kriging 随机模拟 航空发动机
- 描述： 以外的输入泛化精度不理想的问题，借鉴机器学习领域中的相关研究成果，提出“基于早期中止技术的MPNRSM-1”与“基于正则化理论的MPNRSM-2”。针对以往只能依靠经验或试凑来确定RBFN光滑因子的问题
- 航空运输业噪声与排放负外部性效应测度及治理研究
- 作者： 陈林 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输 投入产出模型 噪声 排放 外部成本 测算模型 治理 排放权交易
- 描述： 使用者没有承担起应该承担的全部费用，产生了一定的社会不公平性问题。我国航空运输业的发展不仅要考虑其社会经济效益，更要充分考虑其产生的环境外部效应，不仅要考虑航空运输业对当代或近期整个社会经济系统
- 考虑风险因素的航空制造企业供应商选择方法研究与应用
- 作者： 姚嘉琦 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应商选择 因子分析 熵权法 风险 群决策熵集结模型
- 描述： 模型得出的权重融合决策专家组主观偏好与来自供应商经营状况反映的客观信息，改进了以往赋权模型只是由决策者主观赋权或完全通过定量数据进行客观赋权的局限性。 在应用研究方面。以SF公司标准件/其他类别零部件
- 航空发动机涡轮盘低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长评估
- 作者： 张冰 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机涡轮盘 概率寿命 载荷谱 低循环疲劳/蠕变 寿命增长
- 描述： 的概率寿命预测变得十分有意义。同时，航空发动机在研制过程中采用的设计载荷谱与实际外场的使用载荷谱一般均存在着一定的差异，使用载荷谱要比设计载荷谱较轻，因此通过载荷谱研究进行发动机涡轮盘的寿命增长评估
- 航空发动机管路流固耦合固有频率计算与分析
- 作者： 杨莹 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路 流固耦合 固有频率 传递矩阵 有限元
- 描述： 等因素对管路振动固有频率特性的影响。 本文主要运用传递矩阵和有限元两种数值方法对管路流固耦合固有频率进行研究，首先根据发动机管路系统的特性简化建立输流直管的运动微分方程，考虑流体与管路之间的泊松耦合，推导
- 对我国航空科技国家实验室管理体制与运行机制的初步探讨
- 作者： 郑捷 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科研管理 基础研究 国家实验室 管理体制 运行机制
- 描述： 和运行机制的基础上，提出了我国国家级航空科技基础研究机构——航空科技国家实验室的管理体制与运行机制的框架，并结合北京航空航天大学的国家航空科学与技术实验室（NLAA）的建设实践进行应用分析。美国喷气推进
- 航空MRO行业市场分析与Ameco的发展战略研究
- 作者： 赵峥 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业 航空维修业 发展战略
- 描述： 的战略决策提供了支持，制定出以产品战略为核心，以市场营销战略为导向，以人力资源战略、企业文化战略、整合与合作战略和信息化战略为支持的具有系统性与整体性的发展战略。
- 航空发动机管路元件库和三维敷设工具的设计与应用
- 作者： 张志刚 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 管路 计算机辅助设计
- 描述： 管路模块功能的不足，提高了航空发动机管路敷设的效率和质量。论文的主要研究工作如下：1. 采用参数化设计技术，实现了包含七种常用管路零件的参数化设计。所有管路零件的尺寸数据均以元件库形式存储，可以实现管路数据