关键词
面向航空发动机复杂机匣深腔测量的机器人位姿优化及关节路径平滑方法
作者: 漆琪   杨吉祥   丁汉   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人测量   无干涉区域   位姿优化   运动光顺   差分进化算法  
描述: 航空发动机机匣铸造件内腔余量分布不均且结构复杂,为实现机匣内腔余量的准确去除,须对机匣内腔轮廓进行精准测量。采用工业机器人夹持激光位移传感器,可充分发挥机器人灵巧运动的特点,实现复杂腔体的测量
基于改进生成对抗网络与ConvLSTM的航空发动机剩余寿命预测方法
作者: 陈维兴   常东润   李宗帅   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 梯度惩罚项   航空发动机   条件式生成对抗网络   Wasserstein距离   剩余寿命预测  
描述: 针对航空发动机运行周期内故障数据难以采集而造成的数据失衡等问题,提出一种基于Wasserstein距离与梯度惩罚措施的条件生成对抗网络与卷积长短时记忆网络相结合的预测模型。首先,使用WCGAN-GP
改进一维卷积神经网络的航空发动机故障诊断方法
作者: 伍济钢   文港   杨康   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   一维卷积神经网络   多尺度模块  
描述: 1DCNN的第一通道,针对航空发动机故障频率域的多尺度特征进行提取。最后将改进1DCNN应用于航空发动机转静碰摩、叶片断裂等故障的诊断,通过对比实验证明了改进1DCNN检测的优越性、抗噪性、泛化性以及改进点的可行性。
航空发动机用Haynes242高温合金热变形行为
作者: 王攀智   龚忠兴   张正   孙青   杨明   来源: 有色金属工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Haynes   临界再结晶条件   242合金   本构方程   热变形行为  
描述: 采用Gleeble热模拟实验机,在变形温度为950~1 100℃、应变速率为0.001~1 s-1条件下进行了热压缩实验,通过对流变应力曲线的分析,建立了Arrhenius本构方程,并对该方程进行了
基于可自动扩展的LSTM模型的航空发动机剩余寿命预测方法
作者: 胡立坤   何旭杰   殷林飞   来源: 计算机应用研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆网络   航空发动机   自动扩展   子模块级联   剩余寿命预测  
描述:航空发动机进行实时状态监测与健康管理可以有效降低发动机故障风险,确保飞机飞行安全。准确预测航空发动机的剩余寿命是有效监测发动机运行状态的一种重要手段,其中长短期记忆(Long-Short Term
基于遗传算法寻优均匀设计航空发动机高空模拟试验研究
作者: 崔佳航   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   陈超   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   混合偏差   好格子法   均匀设计   发动机高空模拟试验  
描述: 针对航空发动机高空模拟试验因素多、水平多等特点,已有均匀设计表均匀性不好、效率不高,极大制约了均匀设计在航空发动机高空模拟试验领域的应用。为了提高均匀设计效率,摆脱使用表的限制,生成均匀性更好的设计
考虑随机和认知混合不确定性的航空发动机燃烧效率灵敏度分析
作者: 汤鸿杰   陈梅玲   张保强   邢菲   罗华耿   李潇乾   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 不确定性   概率盒   Sobol指标   燃烧效率   全局灵敏度  
描述: 针对燃烧室初步设计阶段输入参数存在混合不确定性的特点,提出一种概率盒框架下的全局灵敏度分析方法。简单介绍了航空发动机燃烧效率的一维计算方法;在随机和认知混合不确定性的概率盒表征基础上,使用Sobol
VNCMD结合Birge-Massart阈值降噪的航空发动机转子故障诊断
作者: 梁春辉   刘晓波   来源: 机械设计与制造 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 转子系统   变分非线性调频模态分解   故障诊断   Birge   Massart阈值降噪  
描述: 针对传统算法难以准确提取强背景噪声下航空发动机转子系统微弱故障特征的问题,提出了变分非线性调频模态分解(VNCMD)结合Birge-Massart阈值降噪的航空发动机转子故障诊断方法。首先利用
航空发动机轴承腔油气两相流动特性及改进研究
作者: 任国哲   燕阳   郑莞霏   赵欢   孙丹   张成烽   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   油气两相   回油结构   通风结构   回油效率   轴承腔  
描述: 为了研究航空发动机轴承腔油气两相流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法轴承腔两相流求解模型,针对轴承腔的通风结构和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规轴承腔和三种改进方案流动
树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
作者: 张超   曹勇   赵振强   张海洋   孙建波   王志华   蔚夺魁   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   多尺度分析   包容性设计   叶片   外物损伤(FOD)   树脂基复合材料  
描述: 纤维增强树脂基复合材料对于提高航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
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