关键词
航空燃气涡轮发动机气路部件故障分析方法研究
作者: 韩凤学   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文描述了航空燃气涡轮发动机状态监视及故障诊断技术的发展历程和趋势,介绍了气路参数分析法的基本方法,给出了其诊断有效性判据。在分析有限监视系统的基础上,重点分析了多状态的诊断方法, 根据有限的几个
基于神经网络和卡尔曼滤波器的航空发动机传感器故障诊断研究
作者: 张高钱   李秋红   任冰涛   来源: 2013年首届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  传感器  故障诊断  神经网络  卡尔曼滤波器  
描述: 误差小于1%,满足故障诊断与信号重构的要求。该系统可实现对发动机全状态、全工况下的单传感器及多传感器漂移或偏置故障的诊断,并能够实现传感器的信号重构。
基于小世界网络模型的某型航空发动机系统故障传播分析
作者: 刘晓锋   安斯奇   来源: 第三十二届中国控制会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 小世界网络模型  网络拓扑结构特征参数  故障传播强度  最高风险故障传播路径  航空发动机系统  
描述: 为了从整体研究自身相互关联、紧密耦合的航空发动机系统的故障传播机制,本文运用小世界的网路拓扑结构来描述复杂系统之间的耦合关系,研究网络拓扑几何方法在故障传播中的作用。采用小世界网络理论分析方法,对
于神经网络和卡尔曼滤波器的航空发动传感器故障诊断研究
作者: 张高钱   李秋红   任冰涛   来源: 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  传感器  故障诊断  神经网络  卡尔曼滤波器  
描述: 针对航空发动机常见的传感器故障问题,本文设计了一种基于BP(BackPropagation)神经网络与Kalman滤波器组合的传感器故障诊断系统。以飞行条件和主燃油为输入,诊断系统能够预测出
针对航空发动机模型不确定性的故障检测、隔离与调整
作者: 张学峰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ∞>控制  解析余度  跟踪滤波器  神经网络  径向基函数(RBF)网络   模型不确定性  鲁棒控制  H<  
描述: 该文的主要内容如下:1.利用Hlt;,∞gt;控制理论设计WP-13发动机的鲁棒控制器;2.研究了基于跟踪滤波器的故障诊断与容错方法,该方法既能及时有效地进行故障诊断,又能实时修正发动机模型;3.将
神经网络专家系统在航空发动机故障诊断中的应用
作者: 刘福生   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 神经网络专家系统在航空发动机故障诊断中的应用
人工神经网络技术在航空发动机监控与故障诊断中的应用研究
作者: 夏爱国   来源: 空军工程学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 人工神经网络技术在航空发动机监控与故障诊断中的应用研究
非航空电子系统的故障仿真与监控,液压泵的加速寿命试验
作者: 王少萍   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本课题包括两部分内容,第一部分分阶段非航空电子系统的状态监控及故障仿真软件的研究;第二部分为航空液压泵加速寿命试验方法研究。 本文第一部分详细介绍了非航空电子系统的液压能源系统,刹车防滑系统,燃油
WJ5A-I航空发动机振动故障诊断方法研究
作者: 任泽刚   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   故障诊断   振动故障  
描述: 该文提出用故障诊断方法判别发动机故障,以便及时发现发动机振动故障,找出故障原因,提高发动机的可靠性.具体工作如下:1.首先对发动机临界转速进行了计算和实验研究,得到了发动机的动力学特性,为发动机振动故障的诊断打下了基础;2.对发动机易发生的故障进行机理研究和
航空非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者: 相胤嗣   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 上运行。文中给出了模拟方案并介绍了模拟软件。 利用液压泵的频域脉动模型参数----脉动流量和内阻抗来进行其故障的诊断还是一种新的方法。本文第二篇提出了这种方法,并用实验验证了该方法的可行性。
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