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- 基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
- 作者： 王玲 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 建模技术 软件 有限元 飞机结构 飞机设计 细节强度
- 描述： 本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务，重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成：第一，分析了飞机翼面结构布局特征，开发了翼面结构的快速建模软件，该软件
- 基于UG的航空发动机零件夹具CAD系统研制
- 作者： 朱晓婵 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 夹具 工程图 计算机辅助设计 标准件库
- 描述： 夹具的设计与制造在航空发动机生产准备工作中占有很重要的地位，它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响，其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于航空发动机零件夹具设计所进行的二次开发，并在此基础上设计一个基于UG
- 嵌入式航空发动机数字电子控制器设计研究
- 作者： 韩小宝 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制 合作式调度器 航空发动机 数字电子控制 软件模式 嵌入式技术
- 描述： 本论文通过对当前航空发动机数字电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内航空发动机数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的
- 新型航空直线直流电动机驱动控制系统研究
- 作者： 巫春玲 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急放油阀 直线直流电动机（LDCM） 混合式直线直流步进电动机（HDCLSM） 细分控制 单片机
- 描述： 本文源于“十五”航空支撑基金项目-新型航空用直线直流电动机。论文研究了直线直流电动机的分类、特点及其工作原理，重点针对飞机应急放油阀用航空直线直流步进电动机驱动控制技术进行了研究。 论文在讨论
- X型航空发动机数字控制系统分析研究
- 作者： 屈霁云 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字电子控制 燃油控制规律 航空发动机控制 PI控制器
- 描述： 数字式电子控制已经成为航空推进控制系统的发展方向。为了掌握数控系统的设计方法，本论文以X型发动机数字电子控制系统为研究对象，以燃油控制为主线，重点对发动机不同工作阶段的燃油控制进行了研究。主要内容
- MDYB-3航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究
- 作者： 肖健 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳裂纹扩展门槛值 有机玻璃 超载迟滞 疲劳裂纹扩展 断裂韧度 裂纹闭合
- 描述： MDYB-3航空有机玻璃是一种已在部分国产机型上批量使用的工程材料.为了安全和经济地使用MDYB-3航空有机玻璃,有必要对此材料的疲劳和断裂特性进行系统的研究.为此,该文开展了MDYB-3有机玻璃的断裂参数、疲劳裂纹特性的试验研究和裂纹扩展机理分析.通过该文的断裂参数?
- 复杂产品创新成功影响因素及对中国航空产品的实证研究
- 作者： 缪小明 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂产品 航空工业 创新管理 项目管理 创新战略
- 描述： 19项研究假设得到了支持，只有一项未获得支持。 (5)本文的回归分析显示，在影响我国航空复杂产品创新成功的因子中，对客户满意度产生积极影响的因子主要有：高层管理者的支持、团队领导力以及团队沟通
- 小型航空发动机数字电子控制器设计技术研究
- 作者： 王旭峰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 嵌入式系统 仿真 数字电子控制器 信号处理
- 描述： 航空发动机控制系统正朝着数字化的方向发展，全权限数字式电子控制系统以其巨大的优点渐渐取代了原有的机械液压式控制系统，将成为主流的航空推进控制系统。而作为发动机数控系统的核心部件——数字式电子控制器