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铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究
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作者:
毕运波
来源:
浙江大学机械与能源工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 数控铣削加工 加工变形预测 有限元模拟 物理仿真系统 切削力
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描述:
计算方案等有限元建模与仿真过程自动化关键技术。 第六章借助数控铣削加工物理仿真原型系统,针对典型航空结构件整体加工变形和局部加工变形问题,分别建立了铣削加工过程有限元模型,预测了零件的加工变形,并
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基于Dymola的航空动力系统建模及无刷直流电机仿真
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作者:
陶海川
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无刷直流电机
航空动力系统
Dymola
计算机仿真
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描述:
本文主要针对航空动力系统建模流程和无刷直流电机的建模和仿真进行了研究。 本文针对航空动力系统结构特点和仿真建模要求,借助于Dymoal软件工具,实现了复杂系统的模块化和面向对象的建模。在对航空动力系统组成结构和Dymola软件进行详细介绍的基础上,研究了航空
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自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试
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作者:
胡剑波
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
近似变结构控制算法 自适应控制 不确定系统 飞行控制
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描述:
1 .卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变
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航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发
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作者:
郑学普
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
弹流润滑
高速
动态性能
仿真
圆柱滚子轴承
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描述:
高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?
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WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制系统的设计与研究
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作者:
刘少英
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真 数字控制 航空发动机 容错
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描述:
随着电子技术的飞速发展,数字控制技术已被广泛应用于国民经济的各个领域。在航空工业中,世界上先进的航空发动机目前大都采用了数字电子控制系统。发动机全功能数字电子控制系统(Full Authority Digital Electronil Con-tr... >> 详细
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基于Simulink的航空发动机控制系统数字仿真分析
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作者:
胡文霏
臧军
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字仿真 航空发动机 控制系统 Simulink
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描述:
本文介绍了基于Matlab/Simulink的某航空发动机控制系统的数字仿真分析,构建了数字仿真系统,针对控制要求或发机调节计划,进行控制系统的起动、稳态和动态的仿真,以及传感器故障后发动机控制过程的仿真,通过半物理模拟试验验证,表明控制系统数字仿真分析具有实际参考价值.
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基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型
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作者:
王奕首
余映红
卿新林
殷锴
赵奇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
核主成分分析
排气温度
健康管理
深度置信网络
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描述:
为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生
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基于MI-SVR模型的航空旅客出行指数预测方法研究
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作者:
熊红林
朱人杰
冀和
樊重俊
徐佩
来源:
控制与决策
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
互信息
支持向量回归
机场运营管理
机器学习
k
航空旅客出行指数
均值聚类
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描述:
)机器学习预测模型;最后,通过上海机场旅客出行指数预测实验对模型进行验证,实验结果显示MI-SVR模型具有可行性与有效性,同时,相比传统的预测模型预测效果更优.此外,实验结果也表明各模型基于互信息引入影响
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基于系统动力学模型的郑州航空港区航空货运服务系统分析
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作者:
刘航
赵珂
何铭鑫
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
系统动力学模型
郑州航空港区
货运服务系统
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描述:
原理,构建郑州航空港区航空货运服务系统动力学模型。模型仿真结果显示航空公司前期信息化投入和设备投入对航空港区航空货运服务效率具有较大影响,后期需要建立与完善客户反馈制度体系。
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基于MDRκ-ε湍流模型的轻型运动飞机机翼绕流的数值分析
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作者:
邱福生
林伟航
任春颖
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轻型运动飞机
湍流模型
耗散率修正
尾迹流动
翼型绕流
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描述:
使用标准k-ε湍流模型和耗散率修正k-ε湍流模型分别对轻型运动飞机机翼低速绕流问题进行计算。计算了在来流攻角为13. 87°、雷诺数为1. 52×106条件下机翼表面压力系数分布和流向速度在流场中