面向航空发动机制造的数字孪生应用架构探索与实践

作者： 曹增义   单继东   王昭阳   陈贺利   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数字孪生   架构   仿真   虚拟制造  

描述： 数字孪生作为一种新的思想和技术方法，已成为各企业实施数字转型战略的重要抓手。结合我国航空发动机研制特点和行业数字化技术应用现状，提出了面向航空发动机研制过程的数字孪生技术应用架构，以及工艺设计、生产

某型号航空发动机高压压气机转子平衡精度控制

作者： 王瑾   冯硕   吴斌   卢成玉   来源： 中国新技术新产品 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   高压压气机转子   补偿倍数   转位平衡   平衡误差  

描述： 某型号航空发动机的高压压气机转子通过模拟转子进行平衡工作，平衡过程采用2次转位补偿的方法消除模拟转子带来的平衡误差，如果平衡误差较大，就表现为补偿倍数大的问题，导致转子平衡不准确。该文详细分析了高压

某型航空发动机风扇组件的精益装配单元设计

作者： 郑建林   王友涛   付海荣   胡兰   赵官哲   来源： 今日制造与升级 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配单元   精益生产   风扇组件  

描述： 文章通过某型航空发动机风扇组件精益装配单元的设计与实践，总结精益装配单元的设计思路、实施路径、建设流程和实现方法。该精益单元提高了装配效率，提升了生产运营水平，为同类型航空产品精益装配单元设计提供借鉴。

面向航空发动机应用的表面涂层及其高温摩擦磨损性能专栏序言

作者： 邵天敏   李永健   来源： 中国表面工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温摩擦磨损性能   发动机  

描述： 航空发动机是飞机的心脏，被誉为工业皇冠上的明珠，是关系国防安全和国民经济的重大装备。表面工程技术是高性能航空发动机不可或缺的基础和保障。随着军用和民用航空领域对发动机性能要求的不断提升，新一代

航空发动机锥齿轮振动特性分析与试验验证

作者： 王艳丰   郜伟强   敬发宪   滕光蓉   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中央传动从动锥齿轮   航空发动机   节径   行波共振   振动特性   模态  

描述： 为了获取航空发动机中央传动从动锥齿轮全转速范围内的振动特性,采用行波共振理论分析与试验验证相结合的方式,研究从动锥齿轮全转速范围内的行波振动和振动应力分布特性。在行波共振理论技术基础上,分析了齿轮

基于差分进化算法的航空发动机仿真模型修正方法

作者： 曹铭栋   樊巍   刘兵   陈宣亮   王孝军   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   偏差分析   三次变异   优化   差分进化算法   模型修正   仿真模型  

描述： 针对航空发动机仿真模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将仿真模型修正问题转化为求取测量与仿真之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机仿真模型修正方法研究。利用航空发动机试验数据

航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究

作者： 李伦绪   陈果   杨默晗   来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   套齿连接结构   低压转子   刚度特性  

描述： 以航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象，分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理，建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型，进行了套齿连接结构静刚度试验，通过仿真和试验研究了套齿

基于改进FDOD度量的航空发动机健康状况评估

作者： 韩亚娟   章露露   雷小虎   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   组合赋权法   健康状况评估   离散度函数度量  

描述： 针对以往基于离散度函数(function of degree of disagreement, FDOD)度量对航空发动机的健康状况进行综合评价时，未全面考虑各指标的权重，导致评价结果不够准确的问题

航空发动机中央锥齿轮声振特性试验研究

作者： 文璧   刘元是   徐勇强   杜军   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   中央锥齿轮   声学测试   行波共振   声振特性  

描述： 航空发动机锥齿轮声振特性的确定对于锥齿轮的研制具有重要意义。为研究航空发动机中央锥齿轮的声振特性，根据齿轮声振信息辨识原理，利用声导管技术在齿轮部件试验器中获取原始空气声。分析发现，啮合频率幅值

航空发动机结冰试验中水滴特性参数分析

作者： 田小江   孙玥   吴锋   董威   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 水滴特性   航空发动机   水滴表面温度   液态水含量   结冰试验   水滴直径  

描述： 通过建立水滴在低温低马赫数气流中的传热传质以及运动数学模型，和以Fluent软件解析雾化喷嘴周围气流的总压分布和速度分布的基础上，分析了水滴直径、水滴速度、水滴表面温度和液态水含量等特性参数，在不同的来流速度、来流温度和水滴初始温度条件下的变化。结果表明，在来流速度、水滴初始速度以及直径大小相同条件下，水滴与气流的温差，是影响发动机进口截面液态水含量的主要因素。对结冰试验过程中模拟结冰云雾气象条件的参数选取进行了建议。