基于面结构光的航空发动机叶片三维测量研究

作者： 万美婷   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三维测量　　叶片　　面结构光　　组合编码　　解相位  

描述： 、叶片格雷编码图案二值化，与叶片图案能否进行正确的解相位直接相关。二、周期错位的校正；采用了基于标志点的图像拼接技术以及相关软件处理，最终获得了叶片三维模型。 其次，研究了4幅编码条纹图案与四步相移法

基于面结构光的航空零部件三维测量和精度检测

作者： 王秀鹏   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逆向工程　　面结构光测量　　转台系统　　标定　　数据拼合　　精度误差  

描述： 的基础上对其中几类典型的复杂零件的测量相关问题进行了研究。本文详细的介绍了光学三维测量的基本情况，其分类以及基本原理等，对测量所使用的单目面结构光系统进行了详细介绍，分析了其中组成、基本原理等，对坐标变换

航空铝合金铣削三维表面形貌及其耐腐蚀性研究

作者： 张入仁   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速铣削　　铝合金7050   T7451　　表面形貌　　海洋环境　　耐腐蚀  

描述： 7050-T7451结构件来揭示切削加工工艺(主要是切削加工参数)对航空构件表面二维和三维形貌特征的影响,研究表面形貌特征对构件耐腐蚀性的影响规律,分析“切削加工工艺——航空构件表面形貌特征——构件耐腐蚀性”之间的关系

航空重力梯度三维反演深度分辨力研究

作者： 白玉珍   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力梯度　　正则化反演　　深度分辨力　　加权函数　　联合反演  

描述： 开展了航空重力梯度仪的研究与研制,并提前针对航空重力梯度测量的张量异常开展了反演解释方法的研究和反演软件的研制。本文基于该反演解释方法研究课题。首先,研究了三维重力梯度张量正演理论以及正则化反演方法

航空连接结构的三维应力集中与裂纹分析

作者： 江勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力集中系数　　三维效应　　层裂　　穿透直裂纹　　应力强度因子  

描述： 耳片作为航空工程中广泛使用的重要连接结构,应力集中以及断裂疲劳性能对航空结构的安全性及寿命至关重要。当前广泛使用的疲劳断裂理论往往是基于二维理论建立的,实际使用的构件具有明显的三维效应,因此研究耳片

航空自动装置元件

作者： 暂无 年份： 2016 文献类型 ： 图书

描述： 航空自动装置元件

浅谈航空爆炸物的探测和识别

作者： 李玉红   来源： 教育 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空爆炸物　　X射线技术　　金属探测  

描述： 由于国际和国内的恐怖活动不断加剧，炸药、爆炸装置、易燃易爆的液体逐渐成为了恐怖分子攻击航班的主要武器。其中国际国内航班已成为恐怖分子制造恐怖事件的主要目标。重点介绍了安检技术的发展，当前较为普遍使用的爆炸物探测技术：X射线、金属探测和离子迁移谱探测技术。

致力航空大众化目标

作者： 畅婉洁   来源： 民生周刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 据相关资料显示,截至2015年底,我国共有运输机场206个,通用机场300余个。作为航空公司和乘客的桥梁,通用机场的建设发展显得尤为重要。“十三五”初期,通用航空最大的政策红利也来源于通用机场的建设。 昆明长水国际机场,在昆明市东北24.5公里处。自2012年正式投入运营以来,已是中国西南门户国际枢纽机场,与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。

航空发动机三维单晶涡轮叶片的多学科设计优化

作者： 王婧超   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由网格变形   多学科设计优化   多学科可行   航空发动机涡轮叶片   直接插值  

描述： 叶片的整体性能，也为多学科设计优化技术在整个涡轮部件，甚至整个发动机系统中的应用打下基础，本文基于多学科设计优化软件iSIGHT，对航空发动机三维单晶实心涡轮叶片的外形进行了多学科设计优化。结果表明

航空重力梯度数据三维反演约束方法研究

作者： 王浩然   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重力梯度张量　　重力梯度测量　　三维反演　　先验信息　　约束反演  

描述： 系统主要为航空重力梯度系统，相应的航空重力梯度数据相关方法技术研究也成为热点。近年来，重磁的三维反演方法研究已经相对成熟，论文在此基础上，主要研究航空重力梯度数据的三维反演方法。论文首先从重力梯度张量