关键词
WTO下欧盟航空排放交易体系的合法性研究
作者: 鞠天娇   来源: 大连海事大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: WTO规则  欧盟航空排放交易体系  合法性  
描述: 2008年,在欧盟出台的第2008/101/EC号指令中明确将航空业纳入欧盟排放交易体系中,形成了欧盟航空排放交易体系。根据该指令的规定,欧盟航空排放交易体系不仅适用于欧盟国家的航空公司,还适用于非
YN航空公司地面人员薪酬体系优化研究
作者: 王雪莹   来源: 云南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: YN航空公司  地面人员  薪酬体系  薪酬激励  
描述: 航空运输企业是一个竞争激烈的企业,也是各类专业型人才密集的企业,构建一个科学、合理的薪酬管理体系,可以帮助企业吸引和留住有才华的优秀员工,促使企业的人力资源发挥出最大效能,为企业创造效益的同时又能
欧盟航空碳排放权交易体系的合法性分析
作者: 徐嘉   来源: 华东政法大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 366/10案  合法性  违法性   欧盟航空碳管制  EUETS  EU:CaseC  
描述: 了诸多国际法,包括《芝加哥公约》《京都议定书》《欧美开放天空协议》,还侵犯了其他国家的主权,违反了公海不受主权管辖、公海飞越自由这两项国际习惯法。本文第一章主要介绍欧盟航空碳排放权交易体系的相关背景和内容
我国通用航空安全管理体系建设研究
作者: 朱晓云   来源: 西南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空  安全管理  政府监管  人员培训  
描述: 发展的前景转移到通用航空安全管理上来。笔者认为只有拥有比较完善的通用航空安全管理体系,才能有效避免通航安全事故的再次发生才能更好地促进整个通航产业的发展,所以研究我国通用航空安全管理体系建设具有
航空食品质量安全追溯体系的应用研究
作者: 郑诺茜   来源: 集美大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空食品质量安全追溯体系的应用研究
航空企业分布式零件资源体系构建的研究
作者: 张峰   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空企业分布式零件资源体系构建的研究
AB航空公司安全管理体系风险评价研究
作者: 张亚潇   来源: 西安科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: AB航空公司安全管理体系风险评价研究
航空紧固件企业集成产品开发管理体系研究与应用
作者: 刘宗富   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空紧固件  集成产品开发  人力资源配置  绩效管理  
描述: 模式(IPD),设计了其中的流程运行模式组织架构和绩效管理体系,研究了产品开发多项目运作中的资源优化配置问题。具体研究内容如下: br 首先,本文在总结国内外已有产品开发理论研究的基础上,提炼了航空
S航空公司Q分公司地服部员工的职业发展体系设计
作者: 金美善   来源: 山东大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  职业发展  职业发展通道  培训  
描述: 发展过程中不容忽视的一个重要部分。因此,本文选择了“Q分公司地服部员工的职业发展体系设计”这一论题,以S航空公司Q分公司的地服部基层员工为主要研究对象,运用理论知识与实际情况相结合的方式,并采用了文献
基于双因素理论的Y航空公司地勤人员激励体系优化研究
作者: 董艳丽   来源: 云南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 双因素理论  Y航空公司  地勤人员  激励机制  
描述: 赫茨伯格的双因素理论认为:保健因素是引起员工情绪不满的因素,激励因素是引起员工情绪满意的因素,这两种因素在一定程度上是相互独立的。在对航空公司地勤人员的管理中需要特别的注意,需要正确区分哪些因素是保健因素,哪些因素是激励因素,通过改善工作环境、加强监督管理等,提供适度的保健因素,积极预防不满意感的出现,同时通过工作内容的丰富化、加强绩效考核等,强化激励因素,激励员工达到一定的工作目的。目前,在Y航空公司地勤人员管理的过程中混淆了保健因素和激励因素,把保健因素和激励因素混为一谈,认为都是激励,分不清保健因素和激励因素的区别,错把“保健”当成“激励”给予员工结果员工只是没有了不满情绪,却没有满意,结果进入了误区,达不到激励的效果。本文在研究过程中主要针对Y航空公司地勤人员的现状,对该公司地勤人员的性别、年龄结构、学历、入职时间等进行调查,同时利用问卷的形式对该航空公司地勤员工在工作过程中的激励因素和保健因素进行了调查,通过分析产生这些问题的原因,提出基于双因素理论的Y航空公司地勤人员激励优化构建,以此来不断提高该航空公司地勤人员在今后工作过程中的满意度。
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