全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 大型运输类飞机后缘襟翼气动载荷特性分析
- 作者： 熊磊 刘洋 毛俊 来源： 空气动力学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 后缘襟翼 风洞试验 气动载荷 大型运输机 飞行试验 数值模拟
- 描述： 后缘襟翼气动载荷计算是大型运输类飞机增升装置设计工作中的关键步骤之一。在新型民用运输机的研制与适航取证工作中,发现现有的襟翼载荷计算方法在某些特殊工况下并非足够保守。某型支线客机襟翼测压试飞中测得其巡航构型下襟翼气动载荷相对计算值有较为明显的增加。在分析对比了试飞与风洞试验的压力分布数据,并借助CFD工具进行定性分析后,最终证明气动载荷的增加主要由襟翼舱的密封失效所造成。以往载荷计算时,襟翼舱内部的襟翼表面压力通常赋值为0,这在襟翼舱保持密封时是可靠的;但在实际飞行中,襟翼舱处襟翼与机翼主翼面后缘之间的密封装置通常会由于制造或受载变形等原因失效,此外该位置附近的扰流板也会在飞行时浮动或偏转,这些都会导致襟翼舱内部气压降低到当地外界的静压值,使得巡航构型襟翼压力分布在头部有一个较为明显的平台式增加。另一型单通道干线客机通过低速风洞测压试验发现在小襟翼偏度构型时襟翼的法向气动力系数有明显增加,采用该试验结果作为输入,计算得到的考虑扰流板偏转影响的小襟翼偏度构型襟翼气动载荷,甚至超过了扰流板未偏转时所有增升构型下的襟翼最严重载荷。通过对压力分布数据及CFD计算得到的二维流场的分析,证明扰流板偏转造成襟翼载荷增加的主要原因是前者对后者的上洗效应。扰流板的偏转将增加其下游襟翼处的当地迎角,使得后者在小偏度时就接近其在大偏度时的法向力系数,之后由于小襟翼偏度构型时更大的襟翼设计速度与对应速压最终造成了载荷增加。针对上述两个问题提出了符合客观流动规律的方法进行补充和修正:在计算巡航构型襟翼载荷时,可在原有测压试验得到襟翼压力分布的基础上补充平顶型前缘分布作为载荷计算输入;而在计算小襟翼偏度增升构型襟翼载荷时,则可以采用工程方法预估扰流板偏转带来的载荷增量。上述方法已在实际工作中得到验证和应用。
- 民航维修企业内部风险控制和管理的有效性研究
- 作者： 王星海 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 有效性 风险管理 民航维修企业 风险控制 内部风险
- 描述： 对于民航维修企业来说,其运行涉及到日常维护、工程技术管理、维修计划控制及落实等诸多要素。探讨民航维修企业在面对内部风险时应选择怎样的控制、管理措施,并对其有效性进行分析。
- 郑州航空港区海绵城市建设地质适宜性评价获好评
- 作者： 苏永军 来源： 资源导刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 供需见面 评价成果 适宜性评价 地质适宜性 地调院 地质资料 国家战略 综合实验 成果资料 城市建设
- 描述： 近日,由中国地调局天津中心和河南地调院承担的郑州航空港经济综合实验区(以下简称"郑州航空港区")双鹤湖片区海绵城市建设地质适宜性评价成果获得郑州航空港区管委会的高度好评。
- 旋转失速激振力作用下航空发动机转子振动特性
- 作者： 范伟 李建兰 刘建雄 高伟 黄树红 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Mansoux模型 激振力 旋转失速 振动特性 航空发动机转子系统
- 描述： 为分析转子系统在压气机旋转失速故障作用下的横向振动,针对某型航空发动机转子系统,根据Mansoux模型推导了旋转失速下的压力、流量脉动响应及旋转失速横向激励力模型,并结合不平衡力、碰摩力模型,建立了航空发动机转子系统的动力学模型.仿真计算了不同工况下旋转失速激振力对转子系统振动响应,通过轴心轨迹图、频谱图、Poincare图、Bode图分析了旋转失速激振力对转子系统稳定性的影响.结果表明:旋转失速引起压气机转子强烈的非线性振动,并主要是低频振动.研究成果可为航空发动机设计和振动监测提供技术支持.
- 中国航空运输网络拓扑性结构与稳定性分析研究
- 作者： 黄兴全 孙书霞 孙静 刘燕 来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性 拓扑性 Pajek 航空网络
- 描述： 运用复杂网络拓扑理论方法,结合Pajek数据分析软件,分析了国内航空网络的度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数。结果表明,航空网络为小世界网络,具有无标度网络特点。对航空网络稳定性的仿真分析表明,国内航空网络在随机攻击方式下表现出较强的稳定性,在蓄意攻击方式下稳定性较差。
- 陕西航空制造业与生产性服务业互动发展模式初探
- 作者： 徐丽秋 来源： 知识经济 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 陕西航空制造业生产性服务业互动发展
- 描述： 本文以航空制造业与生产性服务业互动发展模式为研究对象,对陕西航空制造业的发展现状进行了分析,结合陕西现状,根据两个产业的互动关系,设计出适用于陕西航空制造业与生产性服务业互动发展模式,即互补——融合型互动模式,并提出了相应的发展对策。
- 航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究
- 作者： 蔺越国 卢翔 谭娜 贾宝惠 李伟 李慧萍 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 实验研究 碳纤维复合材料 理论模型 湿热特性 菲克定律
- 描述： 采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP的吸湿特性服从水分扩散的Fick定律,利用Fick定律可以有效地确定CFRP的水分扩散系数D和饱和质量分数M_∞,通过实验测定的参数,建立有限元仿真模型并进行数值仿真,仿真结果可以很好的模拟水份在试件内部的扩散过程和分布规律。这一研究结果可以为飞机结构设计和工程应用提供理论基础和实验数据支持。
- 高校开设艺考生空乘培训项目的可行性研究——以海口经济学院为例
- 作者： 张玉 戴璐 来源： 现代交际 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 项目培训 空乘专业 艺考生
- 描述： 针对当前社会艺考生空乘培训火热的现象,本文以海口经济学院为例,分析了高校开设艺考生空乘培训项目的天然优势,提出对于已经开设空乘专业的高校可以充分利用现有教学资源,优化艺考生空乘培训项目的内容,并指出艺考生空乘培训项目对于高校的重要意义。