全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 基于改进卷积神经网络的航空发动机RUL预测方法研究
- 作者： 孙行行 来源： 河南大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取 卷积神经网络 多故障 剩余使用寿命预测
- 描述： 基于改进卷积神经网络的航空发动机RUL预测方法研究
- 航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究
- 作者： 官俊楠 来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： NX二次开发 切削参数 混合推理 数据库 航空发动机结构件
- 描述： 航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究
- 基于Pearson相关性约束的航空电磁与航空磁法数据三维联合反演研究
- 作者： 那旭 来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联合反演 航空磁法 三维反演 Pearson相关系数 航空电磁
- 描述： 基于Pearson相关性约束的航空电磁与航空磁法数据三维联合反演研究
- 基于改进Apriori算法的典型民航不安全事件影响因素关联分析
- 作者： 张辉 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 改进Apriori算法 民航不安全事件 影响因素 关联规则
- 描述： 基于改进Apriori算法的典型民航不安全事件影响因素关联分析
- 航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究
- 作者： 吴军 来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 概率疲劳寿命预测 航空发动机 可靠性评估 不确定性 涡轮轴
- 描述： 航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性评估方法研究
- 基于熵权系数与TOPSIS法的航空发动机敏感性分析
- 作者： 张旭晨 卜旭东 来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权 航空发动机 敏感性分析 TOPSIS
- 描述： 针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题，基于多目标决策问题的思想，提出了一种量化方式，将熵权法与TOPSIS法相结合，对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化，并通过实例验证，证明该方法合理有效。
- 信息化背景下情境教学法的提升研究——以航空专业英语教学为例
- 作者： 王强 来源： 福建开放大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息化技术应用 航空专业英语情境化教学
- 描述： 情境化教学有利于迅速提高航空专业学生的英语表达能力和英语应用水平。信息化技术的运用能够使课堂情境创建更加便捷和贴近实际环境，增强学生体验感受。从航空专业英语教学角度出发，探讨了以信息化技术促进英语学习情境构建、优化英语学习效果的策略和措施。
- 基于序贯博弈多智能体强化学习的综合模块化航空电子系统重构方法
- 作者： 张涛 张文涛 代凌 陈婧怡 王丽 魏倩茹 来源： 电子学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略梯度 综合模块化航空电子系统 蒙特卡洛树搜索 重构 序贯博弈 多智能体强化学习
- 描述： 动态重构是一种有效的综合模块化航空电子系统故障容错方法 .重构蓝图定义了系统故障环境下的应用迁移与资源重配置方案,是以最小代价重构恢复系统功能的关键.在复杂多级关联故障模式下,如何快速自动生成有效重构蓝图是其难点.针对该问题,本文提出一种基于序贯博弈多智能体强化学习的综合模块化航空电子系统重构方法 .该方法引入序贯博弈模型,将因受故障影响而需要迁移重构的应用软件定义为博弈中的智能体,根据应用软件优先级确定序贯博弈的顺序.针对序贯博弈过程中多智能体间竞争与合作的问题,算法使用强化学习中的策略梯度,通过控制与环境交互中的动作选择概率来优化重构效果.应用基于有偏估计的策略梯度蒙特卡洛树搜索算法更新博弈策略,解决了传统策略梯度算法震荡难收敛、计算耗时长问题.实验结果表明,与差分进化、Q学习等方法相比,所提算法的优化性能和稳定性均具有显著优势.
- 基于GRU模型的高机动试飞航空器轨迹预测方法研究
- 作者： 张会英 彭曼 杨地 来源： 长江信息通信 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制 轨迹预测 防相撞 门控循环神经网络
- 描述： 文章利用注意力机制提取试飞运动轨迹数据中的有效信息，采用门控循环神经网络（Gated Recurrent Neural Network,GRU）模型处理时序问题，提出了一种高机动试飞航空器实时多步轨迹预测方法。在结合注意力机制和门控循环神经网络进行航迹预测的基础上，根据轨迹预测结果进行高机动试飞航空器防相撞检测，提高试飞过程中航空器飞行轨迹的可预测性，减少地面管制员的工作量，在保障试飞安全的前提下，进一步提高科研试飞效率。