关键词
基于光纤光栅的飞机进气道流场动态压力检测技术研究
作者: 李川   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 进气道   流场   动态压力   光纤光栅  
描述: 基于光纤光栅的飞机进气道流场动态压力检测技术研究
鸟撞航空发动机风扇叶片动态响应数值模拟
作者: 郭应文   周雄   代磊   罗隆波   赵迎春   来源: 2019年(第四届)中国航空科学技术大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 动态响应   发动机风扇叶片   鸟撞   数值模拟  
描述: 鸟撞航空发动机风扇叶片动态响应数值模拟
基于动态事件触发的航空发动机分布式系统的H∞量化稳定性研究
作者: 王玮轩   谢寿生   李帅国   张驭   彭靖波   郑劲松   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   分布式控制系统   不确定性   量化   H∞控制   事件触发  
描述: 基于动态事件触发的航空发动机分布式系统的H∞量化稳定性研究
基于飞参数据与BP神经网络的航空发动机动态建模
作者: 李帅国   彭靖波   王玮轩   郑劲松   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   BP神经网络   飞参数据   动态建模  
描述: 基于飞参数据与BP神经网络的航空发动机动态建模
航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发
作者: 郑学普   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   弹流润滑   高速   动态性能   仿真   圆柱滚子轴承  
描述: 高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?
基于面向对象Petri网的航空发动机协同设计过程动态建模方法研究
作者: 汪伟   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 协同设计/仿真   工作流建模方法   面向对象Petri网   层次化集成模型  
描述: 本文通过对航空发动机协同设计过程的迭代性、层次性特点分析,构建了由项目层、系统全局工作流和子系统工作流组成的多层次过程集成模型。提出了基于评审决策规则的面向对象Petri网系统级全局工作流建模方法和基于产品性能结构树的子系统工作流建模方法,构建了分层集成的工作流管理系统,从而实现了航空发动机协同研制过程中宏观的全局监控与管理,微观的设计/仿真流程建模与控制,并解决了两者之间的集成问题,实现了航空发
形状复杂盘环结构齿轮振动特性的研究和调频—WJ-9航空喷气发动机传动齿轮动态性能改进的研究
作者: 吕晶   来源: 北京航空学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 形状复杂盘环结构齿轮振动特性的研究和调频—WJ-9航空喷气发动机传动齿轮动态性能改进的研究
民用飞机旅客座椅16g动态试验头部损伤判据(HIC)和头部轨迹关系的研究
作者: 王骁正   董大勇   李枫   张静   来源: 现代机械 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 头部轨迹   头部损伤判据HIC   16g动态试验  
描述: 基于实验数据和理论分析,探究民用飞机旅客座椅16g动态试验中假人头部轨迹与头部损伤判据(Head Injury Criterion,HIC)的关系,分析头部损伤判据HIC的变化规律,研究和总结16g
时间动态下中国通用航空产业与职业教育耦合作用机理及协同发展策略研究
作者: 魏红伟   袁江   宋锐   来源: 职教通讯 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 职业教育   耦合协调度   通用航空产业   耦合度  
描述: 时间动态下中国通用航空产业与职业教育耦合作用机理及协同发展策略研究
民用飞机旅客座椅16g动态试验头部损伤判据(HIC)和头部轨迹关系的研究
作者: 王骁正   董大勇   李枫   张静   来源: 现代机械 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 头部轨迹   头部损伤判据HIC   16g动态试验  
描述: 基于实验数据和理论分析,探究民用飞机旅客座椅16g动态试验中假人头部轨迹与头部损伤判据(Head Injury Criterion,HIC)的关系,分析头部损伤判据HIC的变化规律,研究和总结16g
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