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- 某型航空发动机低涡静子叶片装配方法研究
- 作者： 牛孝霞 龙洋 来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 静子叶片 低压涡轮 整体装配
- 描述： 针对某型航空发动机低压涡轮静子叶片装配过程中,存在冲击力及瞬时装配应力的问题,对静子叶片的装配方法进行研究,提出一种叶片整体同步装配方法及对应工装装置。通过在外部预组装成分布均匀的整环导叶组件;借助
- 基于时变模型平均方法的我国航空客运量预测
- 作者： 张健 孙玉莹 张新雨 汪寿阳 来源： 系统工程理论与实践 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时变参数预测模型 时变模型平均 航空客运量 时变权重 非参数估计
- 描述： 采用了一种时变模型平均方法(TVJMA)(Sun等,2020,2012)对全国Top 5机场的客运量进行了预测研究,该方法在模型平均时基于最小化局部Jackknife准则给出了最优的权重选择,并通过非参数估计
- 基于IP44理论的民用航空器维修间隔优化模型
- 作者： 闫锋 张恒铭 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 咨询通告 维修方案 IP44理论 维修间隔
- 描述： 间隔和中国民用航空局咨询通告(AC-121/135-53R1)的维修偏离要求给出建议的维修间隔,经验证方法可行。
- 通用航空人才一般胜任力模型构建研究
- 作者： 李作学 马婧婧 杨凤田 蔡欣盈 来源： 商业经济 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一般胜任力 模型构建 通用航空人才
- 描述： 通用航空发展已经上升为国家战略,随着中国低空领域逐步开放,通用航空发展面临着前所未有的发展机遇和挑战。然而,通航快速发展需要的人才对通用航空服务质量、飞行安全以及通用航空的发展有着非常重要的影响。借助文献调查法和行为事件访谈法得到通用航空人才胜任素质特征,然后利用问卷调查法,运用SPSS软件进行探索性因子分析,构建出通用航空人才的一般胜任力模型,该模型由专业能力、个人特质、管理能力和职业态度4个维度和20项胜任要素构成,从而为我国学校和企业对该类人才培养提供参考。
- 元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用
- 作者： 郭宏志 李帅 赵理 来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 元胞自动机 故障模式
- 描述： 航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作,因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计,提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法,该方法在获取发动机故障特征信息之后,利用元胞的扩散机制获取故障模式的分类边界。其优势在于:在给定的数据集前提下,可以利用较少的运行时间来约减给定的规则样本;可以利用积累或迭代的方式来分步获得原给定样本集的一致性子集。同时,算法的可积累性、运算时间可控等特点,使得该算法能连续应用在航空发动机试验样本数据集由小样本持续增加到大样本的过程中。该方法的应用对发动机的故障诊断的研究具有重要的指导意义。
- 基于Reason模型的航空事故人为因素分析
- 作者： 刘文评 来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 基本原理 不安全行为 人为因素 水平安定面 REASON
- 描述： 每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。
- 基于胜任素质模型的新疆通用航空公司飞行员培训体系设计
- 作者： 张露 来源： 石河子大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空 飞行员培训 胜任素质
- 描述： 基于胜任素质模型的新疆通用航空公司飞行员培训体系设计
- 基于模型参考自适应的航空发动机控制及验证
- 作者： 温思歆 来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硬件在环 航空发动机 无扰切换控制 模型参考自适应控制 抗饱和控制
- 描述： 基于模型参考自适应的航空发动机控制及验证
- 基于重构信息处理模型的飞机驾驶舱数字显控界面设计
- 作者： 曾效良 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 情境意识 人机交互设计 复杂数字界面 飞机驾驶舱 Wickens信息处理模型
- 描述： 基于重构信息处理模型的飞机驾驶舱数字显控界面设计