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根据【检索词:南昌航空大学】搜索到相关结果 1786 条
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红外热成像在航空机务维修领域中的应用
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作者:
刘广平
沈作帅
常一冰
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机务
温度测量
红外热成像
维修领域
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描述:
红外热成像技术作为一种非接触、实时快速、安全准确的温度测量手段,能够有效检测出飞机地面检查维护过程中的各类故障,大大提高航空机务维修工作的效率和准确性。结合工作实际,介绍了利用红外热成像技术检查飞机
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通用飞机航空发动机支架焊接研究与设计
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作者:
高平
何建新
沈涛
韩鹏
杨勇
温少刚
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
4130钢管
焊接工艺
ASTM
焊接变形
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描述:
经由研判得出发动机支架的金属材料、焊接属性和空间布局等特性,特制焊接定位夹具,并制定了特制多付焊接定位夹具作为解决办法的重要途径,成功实施了管状金属支架的焊接首要目标。分析结果表明,设计更稳定的焊接夹具,科学合理的焊接生产工艺及反形变处理相互配合焊后退火去除剪切应力可实现支架较高的尺寸精确度和焊接质量,总体运用效果较好。
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践行航空报国初心 担当立德树人使命创新实践
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作者:
胡博
葛爱英
来源:
现代企业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
创新实践
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描述:
航空类高等院校在“党建+”工作中“践行航空报国初心担当立德树人使命”具有重要意义。通过对高等院校“不忘初心、牢记使命”主题教育结合“立德树人”根本任务经验做法的梳理和总结,以“无损检测”专业的发展
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无人机核应急航空监测技术体系构建与思考
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作者:
房江奇
杨金政
安政伟
汪哲
李怀渊
来源:
中国辐射卫生
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
技术体系
核应急航空监测
无人机
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描述:
随着核能的开发利用,核设施的安全运行已成为公众共同关注的社会问题之一,国家高度重视核应急的预案和法制、体制和机制建设。其中,核应急航空监测的应急准备与响应是国家核应急体系的重要组成部分之一,核应急
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基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
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作者:
陈远玲
陈家文
潘越洋
闫明洋
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵产理论
涡轮增压
航空柱塞泵
能量损失
结构优化
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描述:
在航空柱塞泵的进油端集成涡轮增压系统,有利于提高航空液压系统的集成度,并解决柱塞泵在高转速下因吸油不足而产生的空化、脱靴等难题。针对涡轮增压系统中叶片和压水室流道的优化设计问题,基于熵产理论对增压
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我国航空物流发展现状及建议
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作者:
童欢欢
来源:
中国航务周刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发展现状
建议
航空物流
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描述:
与发达国家相比,我国航空物流行业仍处于起步阶段,市场竞争激烈,服务水平和效率有待提高。如何加强政策引导,促进企业兼并重组,优化行业结构,提高服务质量和运输效率,成为当前需要解决的重要问题。本文从我国航空
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起飞即终点 探寻康姆航空5191号航班失事之谜
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作者:
乔善勋
来源:
劳动保护
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
失事
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描述:
2006年8月27日,美国康姆航空一架飞往亚特兰大的CRJ100客机,从列克星敦蓝草机场起飞时未能正常升空。飞机冲出跑道,撞上路堤、栅栏和树林后解体,最终毁于坠机引发的大火。机上49人遇难,仅副驾驶一人生还。飞机如何坠毁?飞行员为何会进错跑道?哪些操作成为致命原因?本文给出了这一系列问题的最终答案。
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基于多尺度融合预测模型的航空发动机剩余寿命预测
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作者:
刘纳川
郭建胜
张晓丰
余稼洋
解涛
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静态协变量编码器
分位数
剩余寿命
LSTM神经网络
多头注意力机制
门控残差机制
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描述:
针对大多数基于数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法未细分其退化过程与复杂输入数据之间的关系,无法准确识别和提取关键特征的问题。提出一种基于多尺度融合预测模型(MSF)的航空发动机剩余寿命预测方法。该
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基于SSA/ LS/ SVM的通用航空机队可靠性预测方法
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作者:
陈农田
陈凯
李梦飞
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
麻雀搜索算法
最小二乘支持向量机
通用航空机队
可靠性预测
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描述:
通用航空机队的可靠性直接影响通用航空运行单位的安全与经济效益。以某通航单位Cessna 172R机队为研究对象,根据通用航空机队功能结构及故障特点,参考ATA100规范遴选可靠性指标,选取可靠性评估
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基于多变量多步CNN的航空发动机剩余寿命预测
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作者:
曹越
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
卷积神经网络
剩余寿命
端对端预测
状态参数
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描述:
针对航空发动机状态参数多、非线性特征提取难、多环节剩余寿命预测累计误差高的痛点问题,提出多变量多步卷积神经网络用于航空发动机剩余寿命预测。将多状态参数对应的长时间序列作为输入样本,连续的剩余寿命值