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航空型号 机载设备 项目风险管理
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关键词
基于多特征提取和Stacking集成学习的
航空
发动机余寿预测
作者:
张一鸣
刘晓锋
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
数据驱动
集成学习
特征提取
寿命预测
深度学习
描述:
基于多特征提取和Stacking集成学习的
航空
发动机余寿预测
基于Pontryagin极小值原理的
航空
发动机减排控制器设计
作者:
韩郑弘
王伟
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
最优控制
航空发动机
极小值原理
发动机排放
描述:
基于Pontryagin极小值原理的
航空
发动机减排控制器设计
北京
航空
航天大学大数据与脑机智能高精尖创新中心研究员郭炳晖 聚焦AI两大瓶颈 助力新一代人工智能发展
作者:
刘斌
来源:
中国高新科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
北京航空航天大学
人工智能
描述:
发展。有一个人多年来一直深耕在人工智能领域,致力于数学与信息交叉科学中人工智能基础问题、群体智能及进化智能理论与技术、人工智能在生命科学及金融学中的应用等前沿问题的研究,他就是北京
航空
航天大学大数据与脑机智能高精尖创新中心研究员、教育部数学信息与行为重点实验室副主任——郭炳晖。
加快培育紧缺人才 提升专技人才能力 东丽区成功举办
航空
航天人才创新创业高级研修班
作者:
暂无
来源:
求贤
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
东丽区
紧缺人才
创新创业
描述:
天津市东丽区空港总部国际基地举办
航空
航天人才创新创业高级研修班。本期研修班由东丽区人社局指导,联盟分秘书处两航园区
管理
(天津)有限公司承办,东丽区人社局公共就业人才服务中心主任王颖主持开班式并致辞。
北京
航空
航天大学学报
2022
年 第48卷 总目次(总第347期~总第358期)
作者:
暂无
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
北京航空航天大学学报
描述:
~~
基于Multi-Agent的
航空
装备产业集聚区域供应链协同采购协商模型研究
作者:
汪明
来源:
贵州大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
供应链
Agent技术
粒子群算法
协商模型
描述:
基于Multi-Agent的
航空
装备产业集聚区域供应链协同采购协商模型研究
考虑非期望产出的
航空
公司运营效率及影响因素研究——基于SBM-Malmquist-luenberger指数和Tobit方法
作者:
章连标
杨倩倩
来源:
商业会计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Tobit模型
SBM模型
运营效率
航空公司
M
L生产率指数
描述:
关注节能减排的同时提高
航空
公司运营效率是当今民航可持续发展的重要课题之一。文章基于我国主要
航空
公司2014—2018年面板数据,构建了二氧化碳这一非期望产出约束条件下我国
航空
公司投入产出指标体系
灾难性事件报道体现人文关怀的路径探讨——以“‘3·21’东航MU5735
航空
器飞行事故”为例
作者:
王浩宇
来源:
新闻研究导刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新闻报道
灾难性事件
人文关怀
保护隐私
东航MU5735
描述:
对于“3·21”东航MU5735
航空
器飞行事故,在信息传播手段和途径更加多元化的今天,媒体报道的内容、角度和形式多种多样,尤其是自媒体的涌现和二次传播,让主流声音之外也不乏噪音的出现,这也再次引发
产教融合背景下高职机场运行人才培养的探索与实践——以江苏
航空
职业技术学院为例
作者:
姜春燕
张涛
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
产教融合
职业教育
机场运行
描述:
职业教育是培养社会主义现代化建设的技术技能型人才的主阵地,深化职业教育体制机制改革,提高职业教育人才培养质量,对于加快社会主义现代化建设,实现中华民族伟大复兴梦具有重要意义。文章探讨产教融合背景下机场运行专业的发展方向,在研究产教融合的内涵和现状的基础上,通过调研研究机场运行专业发展困境,从人才培养模式、专业课程内容、师资队伍建设三个方面提出优化建议,促进机场运行专业人才培养质量的提升。
JGC公司和Cosmo Oil公司将霍尼韦尔公司EcofiningTM技术用于
航空
燃料项目
作者:
王铃
来源:
石油炼制与化工
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Oil
JGC
石油基
Ecofining
可持续
霍尼韦尔公司
Cosmo
描述:
霍尼韦尔公司近期宣布,JGC控股公司和Cosmo Oil公司将使用霍尼韦尔EcofiningTM技术作为日本首个商业规模的可持续
航空
燃料项目的技术。该项目将把日本当地收集的废弃食用油转化为符合ASTM D7566标准的可再生
航空
燃料,并计划于2025年启动。
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