航空薄辐板齿轮固有特性及稳态响应分析

作者： 王大勇   来源： 机械传动 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮　　薄辐板结构　　固有特性　　稳态响应　　动应力  

描述： 利用三维建模软件建立了薄辐板结构的齿轮模型,导入有限元软件进行前处理。根据动力学方程及载荷分配求解单个轮齿上的载荷历程,并依据啮合时间进行加载,模拟了齿轮正常工作条件下的受力状态。计算了薄辐板结构齿轮的固有特性,绘制了行波共振图,采用模态叠加法计算了薄辐板齿轮在共振转速和工作转速下的稳态响应并绘制动应力曲线。该方法可以适用于任何齿轮任何转速条件下的稳态响应分析,为齿轮辐板应力校核以及结构优化提供了参考。

轴向不对中和弯曲对航空渐开线花键副摩擦磨损特性影响研究

作者： 陈元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 花键　　有限元　　接触应力　　摩擦磨损　　梯度渗透  

描述： 损伤情况,并分析了摩擦系数、外花键孔径、接触长度、齿数和模数等参数对微动损伤的影响。研究结果表明:存在轴心偏移时,适当增大摩擦系数可降低各齿滑移量的不均匀性;设计花键联接副时,孔径比应不低于64%;为

欧盟将航空业纳入碳排放交易制度之违法性分析

作者： 刘丽   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟　　碳排放交易制度　　航空业　　违法性　　应对措施  

描述： 。基于以上种种理由,非欧盟国家反对欧盟碳排放交易指令是有理有据的。遗憾的是该项指令不会自动失效,虽然2014年4月30日欧盟发布了《No 421/2014》指令,从2013年1月1日至2016年12月

专业知识在科技翻译中的重要性-《航空信息手册》翻译报告

作者： 麦冬梅   来源： 广东外语外贸大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 《航空信息手册》　　翻译准确性　　专业知识  

描述： 平行文本,以确保翻译的准确性为翻译原则,借助英汉词典、《民航英汉词典》、有道词典、网络等工具完成了翻译。在这个过程中,作者遇到的困难主要是半专业词汇的识别和翻译以及结构歧义的处理。通过查专业词典、请教

基于高强度辐射场的民用航空器机身电磁屏蔽特性研究

作者： 周超   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度辐射场　　屏蔽效能　　矩量法　　航空器　　机身  

描述： ,缝隙位置、数量和形状,屏蔽效能计算点等因素对屏蔽体屏蔽效能(Shielding Effectiveness,SE)的影响规律。主要内容如下:1、从理论上推导出缝隙处于屏蔽腔体对称的两面墙壁上,而且

基于航空电子ATE射频微波信号集中控制与可用性研究

作者： 吴波   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备　　ATE　　射频微波信号　　自动控制　　微波开关  

描述： 、相互干扰和衰减。微波控制器由数字I/O信号通过驱动调理电路对微波开关进行控制，实现测试仪器分别与各种测试设备切换连接。本文主要开展了以下研究工作。1.学习了ATE系统的相关技术资料，分析系统测试任务

基于虚拟仪器技术的航空地面逆变电源暂态特性测量研究

作者： 王雪娇   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于虚拟仪器技术的航空地面逆变电源暂态特性测量研究

航空运输业合并反垄断审查中的竞争性评估研究

作者： 林仁波   来源： 浙江理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　合并　　反垄断审查　　竞争性评估　　反竞争效应　　亲竞争效应  

描述： 自《反垄断法》2008年实施以来，中国航空运输业已经陆续出现航空公司合并反垄断审查案，然而商务部（我国负责合并反垄断审查的机构）并没有披露具体的审查过程和竞争性评估的内容，仅告知最终审查结果，这引发

小型航空二冲程直喷汽油活塞发动机燃油喷射及燃烧特性的研究

作者： 贾倩倩   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程　　缸内直喷　　均匀混合气　　分层稀燃　　二次喷油  

描述： 对于二冲程的化油器式或非直喷式汽油发动机来说,由于结构上存在着固有缺陷,导致换气时有一部分新鲜可燃混合气随同废气排出,而且不易将废气自气缸内排干净,从而难以满足无人机对动力性、安全性及续航能力的要求

基于人工神经网络电性源半航空视电阻率反演方法研究

作者： 徐江   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电性源半航空瞬变电磁　　人工神经网络　　反演方法　　视电阻率  

描述： 电阻率存在多解问题，反演效率低、适用性差。针对以上问题，结合吉林省双十项目“时间域半航空系统研制”的科研实际，以电性源半航空瞬变电磁法和人工神经网络理论为基础，主要研究内容如下：(1)结合电性源半航空