基于卷积LSTM模型的航空器轨迹预测

作者： 刘龙庚   翟俐民   韩云祥   来源： 计算机工程与设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络   时间序列   空管大数据   航迹聚类   深度学习   智能交通   航迹预测  

描述： 采集空管大数据,根据空管大数据的特点,对数据进行数据融合,利用改进的聚类算法处理航迹数据,对得到的各类航迹数据分别构建模型,提高模型的预测精度。分别构建Stack LSTM和基于卷积LSTM的航空器轨迹预测模型,以真实雷达数据为例进行仿真实验,对仿真结果进行对比,其结果表明,基于卷积LSTM的航空器轨迹预测模型可以将预测的均方根误差控制在400s内,验证了预测模型可以实现航空器轨迹的精确预测。

超临界RP-3航空煤油热物性替代模型研究

作者： 沈扬   刘源斌   曹炳阳   来源： 工程热物理学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   遗传算法   神经网络   热物性   超临界状态  

描述： 的性能。关注的热物性包括密度、黏度、比定压热容以及热导率。结果表明对于密度和黏度，两种方法均能得到高精度的替代模型；对于比定压热容，GA构建的模型精度更高，而ANN构建的模型表现反而变差；对于热导率

信息化背景下航空概论课程混合式教学模式的改革与实践

作者： 瞿文影   来源： 吉林化工学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 在线学习   混合式教学   以学生为中心  

描述： 在信息化背景下，针对航空概论课程课时少、内容多的情况，探索混合式教学模式，体现“以学生为中心”的教学理念，有效利用线上、线下的资源，激发学生的学习自主性，通过精心设计教学活动，灵活运用多种教学方法，使课前、课中、课后的时间都得到充分利用，改革考核方式，取得较好的教学效果。

某航空用自锁螺母装配不一致性模拟及优化

作者： 段文婧   周磊   杨宁   赵津   来源： 塑性工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 钣金成形   正交试验   芯棒工艺   预折弯工艺优化   Deform   游动双耳托板自锁螺母  

描述： 支撑，设置预折弯角度为30°、预折弯半径为4 mm、冲压速度为5 mm·s-1时，成形形状理想，对螺母的锁紧效果好，能保证足够的游动间隙，且不破坏表面镀层，工装简单，满足技术要求。该优化方案减少了工序间外形误差的累积和传递，延长了模具寿命，保证了装配质量，能有效指导实际生产。

一种航空发动机磨损故障模糊融合诊断方法

作者： 曹桂松   马佳丽   苗慧慧   王雨薇   康玉祥   陈果   来源： 润滑与密封 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 油液分析   航空发动机   D   融合诊断   S证据理论   磨损故障  

描述： 为提高航空发动机滚动轴承的磨损故障诊断的精度，综合利用多种油液分析方法的优点，提出一种航空发动机磨损故障的模糊融合诊断方法。首先，针对光谱分析、铁谱分析、颗粒计数分析、理化分析数据的各自特点，基于自定义隶属度函数对油液分析数据进行模糊化处理，从而得到表征光谱分析、铁谱分析、颗粒计数分析、理化分析数据的证据可信度和规则可信度，并得到综合可信度；然后利用D-S证据理论实现对多种油样分析数据的决策级融合诊断。将提出的融合诊断方法应用于航空发动机磨损故障诊断，利用某型发动机不同磨损时期的油液仿真分析数据对算法进行验证，证明了所提的方法具有很高的诊断精度和灵敏度。

创新发展理念视域下航空企业科研档案管理模式研究

作者： 赵艳   来源： 黑龙江档案 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理模式   创新发展   科研档案  

描述： 本文分析了创新发展理念的内涵和核心要素，阐述了创新发展理念对科研档案管理工作具有的重要意义，针对航空企业科研档案管理现状和问题，结合本单位的实际情况，提出科研档案管理从传统档案管理模式向创新发展的模式转变。

航空航天螺纹紧固件失效模式及预防

作者： 孙淑玲   王琦   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 受力分析   疲劳断裂   螺纹紧固件   氢脆   过载失效   应力腐蚀开裂  

描述： 本文介绍了航空航天螺纹紧固件的基本结构，基于螺纹紧固件的受力情况，分析其疲劳断裂、过载失效、氢脆、应力腐蚀开裂四种失效模式及影响因素，并提出相应失效模式下的预防措施。

大型机场进场航空器联合调度模型

作者： 姜雨   刘振宇   胡志韬   吴薇薇   王喆   来源： 交通运输工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 停机位调整   改进型遗传算法   联合调度   航空器运行   航空运输   反向优化  

描述： 为减少进场航空器总延误与总滑行时间，研究了大型机场进场航空器联合调度问题；分别以跑道排序时间跨度和总延误加权和最小、被分配至远机位航班数量最少、进场航空器总滑行时间最短为目标函数，构建了跑道、停机位、滑行道三大系统的正向联合调度模型；在此基础上引入停机位再调整模型，通过调整额外滑行时间较大的航空器的停机位指派方案对滑行道调度进行反向优化；设计了一种改进型基因编码的遗传算法以避免非可行解的产生，提高求解效率。仿真结果表明：对比先到先服务策略，改进型遗传算法的进场航空器跑道排序时间减少了20 s,总延误从254 350 s降至199 760 s,减少了21%;对比蚁群算法，改进型遗传算法的总延误减少了20 060 s,降低了9%,且迭代曲线更平稳；改进遗传算法迭代12次时即能为进场航空器全部分配至近机位，18架进场航空器的总滑行时间从4 575 s降至4 145 s,降低了9%,且滑行过程中仅发生3次冲突；11架航空器均选择最短路滑行，仅3架航空器的额外滑行时间超过40 s;经停机位调整后，总额外滑行时间减少58 s,降低了27%。可见，进场航空器联合调度模型能提高大型机场运行效率，为场面资源管理提供决策参考。

基于“微助教+BOPPPS模型”的“航空物流”课程教学探究

作者： 牛帆   来源： 西部素质教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： “航空物流”课程教学   BOPPPS模型   微助教  

描述： 文章首先对相关概念进行了简述，然后论述了基于“微助教+BOPPPS模型”的“航空物流”课程教学设计，接着阐述了基于“微助教+BOPPPS模型”的“航空物流”课程教学实践，最后对基于“微助教+BOPPPS模型”的“航空物流”课程教学进行了反思。

不同介质条件下航空液冷泵空化特性的数值模拟及实验研究

作者： 李志   张德胜   赵睿杰   王飞   来源： 水动力学研究与进展A辑 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空液冷泵   复合叶轮   空化   乙二醇   丙二醇  

描述： 该文针对某型号航空液冷泵设计参数和要求，采用加大流量设计法设计了两套水力模型(圆柱叶片叶轮和长短叶片复合叶轮)，并进行了内部流动数值模拟和空化可视化试验验证。研究结果表明，通过减少长叶片数、增加短叶片的复合叶轮与常规的圆柱叶片叶轮扬程流量系数变化规律基本一致，额定流量工况下，扬程相近。当空化数σ=0.05后，圆柱叶片叶轮的扬程下降程度大于长短叶片复合叶轮，且长短叶片复合叶轮中空泡分布体积明显小于圆柱叶片叶轮。数值研究了不同介质对研究航空液冷泵内流及空化的影响，结果发现，额定工况下圆柱叶片叶轮整体速度和流线分布较长短叶片复合叶轮均匀；两种模型在0.7 Qd工况下，叶片后缘处不同介质的Va值变化规律相差较大；在不同进口压力下，介质为丙二醇时叶轮内空泡面积小于乙二醇且长短叶片复合叶轮内空泡面积小于圆柱叶片叶轮。该文研究对航空液冷泵空化控制提供了一定研究基础和参考价值。