探讨飞机复合材料维修中非常规固化技术的有效运用

作者： 沈怡   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   非常规固化技术   复合材料  

描述： 材料学的发展使得飞机复合材料比重增加,提高了维修难度。为了提高飞机维修的质量,需要采取更有效的维修技术如非常规固化技术。基于此,探讨微波固化技术、紫外光固化技术、电子束固化技术在飞机复合材料维修中的运用。

基于增强现实的飞机发动机辅助维修系统研究

作者： 任栋梁   关守东   杨佳强   宋时雨   李梓航   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 增强现实技术   c#   高通SDK   3D   3ds   max建模   Unity   发动机辅助维修  

描述： 特性,借助虚拟仿真平台unity3d开发出一个可用于移动设备的发动机维修辅助系统,系统能把维修程序与三维动画关联并展现出来,极大地提高维修者的工作效率以及准确率。

民用运输类喷气式飞机低利用率维修方案制定

作者： 赵斌   冯子寒   刘君强   来源： 设备管理与维修 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 低利用率   维修方案   民用运输类飞机   维修成本  

描述： 基于运输类飞机正常利用率维修大纲,建立一套低利用率维修方案的制定方法。以满足适航规章对低利用率维修方案的要求,降低飞机在低利用率运行条件下的计划维修成本。

ACJ和BBJ飞机低利用率维修方案特征分析

作者： 许丕昕   冯子寒   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ACJ   BBJ   低利用率推荐   低利用率维修方案  

描述： 通过分析空客公司由A320系列飞机改装成的公务机ACJ和波音公司由波音737系列飞机改装成的公务机BBJ的低利用率维修方案,并对比飞机正常利用率方案,依据飞机维修大纲制定政策及程序(PPH),为研究国产民用运输类喷气式飞机低利用率维修方案提供分析方法与输入。

基于SAP的飞机维修定检管理系统的优化设计与实现

作者： 刘敏   来源： 齐鲁工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   UML建模   飞机维修定检   系统设计  

描述： 基于SAP的飞机维修定检管理系统的优化设计与实现

基于增强学习的民航发动机全寿命维修决策方法及其应用

作者： 陈海波   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   维修决策   深度Q学习   增强学习  

描述： 基于增强学习的民航发动机全寿命维修决策方法及其应用

S飞机维修公司机务人员流失原因及对策研究

作者： 侯治赫   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 员工满意度   飞机维修   对策   人员流失  

描述： S飞机维修公司机务人员流失原因及对策研究

民航发动机全寿命周期机队维修策略优化方法研究

作者： 李臻   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向机队优化   全寿命优化   深度学习   强化学习   民航发动机维修  

描述： 民航发动机全寿命周期机队维修策略优化方法研究

飞机APU燃油调节器维修项目成本风险管理

作者： 高俊   来源： 西南财经大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油调节器   成本风险管理   维修项目   风险因子  

描述： 飞机APU燃油调节器维修项目成本风险管理

基于系统动力学对民航机务维修人员职业倦怠组合干预策略的仿真研究

作者： 徐瑞华   罗帆   来源： 安全与环境工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合干预策略   民航机务维修人员   职业倦怠   仿真模拟   系统动力学  

描述： 的民航机务维修人员职业倦怠SD仿真模型,并以S航空公司为例,利用Vensim软件对该航空公司机务维修人员职业倦怠状态的动态变化过程进行仿真模拟。结果表明:民航机务维修人员职业倦怠的致因主要包括生活压力