基于灰色神经网络模型的民航安全监管工作优化研究

作者： 张香瑜   宋真真   朱江   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 监察计划   民航   灰色神经网络  

描述： 运用串联型灰色神经网络组合模型分析了我国某地区管理局9年的机场管理类不安全事件数据,对历年来被监察单位不安全事件、各项监察问题的数量等动态客观数据进行分析。结果表明:监察计划不能只是基于大纲、上一年

航空发动机气动热力系统模型求解方法研究

作者： 伍谦   李秋红   单睿斌   来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   拟牛顿法   松弛因子   非线性方程组  

描述： 航空发动机气动热力系统模型通过求解部件之间共同工作方程组,来确定发动机相关状态参数。传统的共同工作方程组求解方法是采用定步长Newton迭代方法,每次迭代需要多次调用模型计算雅可比矩阵,为了保证模型的收敛性,通常步长设置比较保守,在一个仿真周期内需要进行多次的迭代计算进行方程组求解,导致航空发动机气动热力系统模型的实时性较差。提出了一种混合变步长Newton-逆Broyden方法求解共同工作方程组。为保证收敛性,在猜值初始偏差较大时采用小步长的Newton迭代法求解方程。为保证收敛速度,在猜值接近真实解的时候采用较大步长的逆Broyden递推法求解方程,并引入松弛因子提高迭代稳定性。应用上述方法求解F404/YJ101变循环发动机的气动热力系统模型,进行了发动机稳态和动态工作仿真。结果表明,混合Newton-逆Broyden方法在航空发动机气动热力系统模型计算中的收敛能力、实时性和计算精度有着明显的优越性。

航空发动机叶片型面加工误差可视化方法研究

作者： 黄智   李超   宋瑞   李凯   王洪艳   来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化分析   航空发动机   型面检测   加工误差   叶片  

描述： 叶片型面加工质量的科学检测是保证航空发动机叶片高气动性能的关键技术之一,针对目前叶片型面检测结果可视化程度低,且常规的数模比对方法难以对复杂扭曲叶片型面加工质量进行准确分析的现状,本文基于叶身型面的

基于可拓学的航空公司应急事件处置能力评估模型研究

作者： 宋小强   罗凤娥   杨丰宁   CHEN   Zhengwei   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系   层次分析法   物元分析   应急事件   处置能力  

描述： 通过构建层次分析法和物元可拓模型相结合的方法,研究分析航空公司处置应急事件存在的问题,提高航空公司应急事件处置能力。为使得评价指标在实际情况下更具有针对性和可操作性,本文提出了4个准则、17项指标组成的航空公司应急事件处置能力评价指标体系,并使用层次分析法(AHP)确定各指标权重,结合物元可拓模型建立航空公司应急事件处置能力评价模型。运用该模型进行实例验证,表明此评价模型有效可行。

民航飞行学员私商仪执照考试结果预测模型研究

作者： 霍宁波   马文韬   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通过率   高考成绩   飞行技术   执照考试   预测模型   文理分科  

描述： 飞行技术专业学生培养全过程中,执照考试是关键节点之一。将执照考试成绩与学生的人口学因素进行关联分析,可以从中找出影响执照考试成绩的具体影响因素。因此,本次研究通过运用数理统计法对有关因素进行卡方检验、单因素方差分析、Logistic回归

航空铝合金力学与电化学耦合点蚀损伤模型研究

作者： 妙远洋   吕胜利   来源： 固体力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性模量   航空铝合金   力学化学效应   孔隙率   点蚀损伤  

描述： 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,点蚀损伤会导致材料性能的下降,严重地威胁着结构的承载能力.作为承力构件,航空铝合金不仅承受环境腐蚀的作用,还承受应力作用.论文根据点蚀基本原理,引入细

某型航空发动机燃油喷嘴三维尺寸检测及工艺改进

作者： 卢燕   高兴勇   来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维尺寸测量   航空发动机   工艺改进   燃油喷嘴  

描述： 燃油喷嘴的结构尺寸是影响其喷雾性能的重要因素,由于喷嘴结构复杂、体积小、尺寸精度要求高,传统的测量方法已经无法满足。采用X射线断层扫描复合式三坐标测量系统和Geometry Qualify三维造型

基于神经网络的航空三级式起动发电机简化一体化模型

作者： 焦宁飞   韩旭   刘卫国   来源： 微电机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 三级式无刷同步电机   航空起动发电一体化   电机建模   神经网络  

描述： 航空三级式无刷同步起动发电机(简称三级式起发电机)因其可靠性高、发电技术成熟等优势而在多电飞机起动发电一体化技术研究中受到青睐。针对该电机的详细分析与起动控制研究需要准确而又高效的仿真模型。针对三级式起发电机多级结构特点,本文将其励磁系统视为具有非线性传递特性的特殊"电刷滑环系统",并通过BP-神经网络拟合获取其传递特性。以励磁系统神经网络简化模型为基础,将包含多级结构的三级式起发电机简化为传统单级式电励磁同步电机,并建立三级式起发电机简化一体化模型。计算机仿真对比分析结果表明,本文所建立的简化一体化模型具有模型简单、仿真精度高、仿真速度快的优势。

基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制

作者： 白杰   王倩   王伟   来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制   影响因素   参考轨迹   传感器故障   主动容错控制  

描述： 针对航空发动机传感器的硬故障和软故障,在模型预测控制(model predictive control,MPC)的基础之上,提出了一种调整参考轨迹的主动容错控制(fault tolerant control,FTC)方法。首先,使用故障诊断(fault detection and diagnosis,FDD)单元诊断出故障信息;然后,监控决策机制根据故障信息在线的调整参考轨迹;最后,控制器通过调整控制量使输出跟踪新的参考轨迹,从而实现传感器故障的主动容错控制。同时,对CMPASS—90K涡扇发动机进行了主动容错控制仿真,验证了所提方法的有效性;并分析了容错效果的影响因素。

某航空公司不同机型飞行员年度体检疾病比较分析

作者： 李娇   张惠   马驰   来源： 航空航天医学杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 年度体检   空勤人员   患病率   航卫保障  

描述： 目的分析某航空公司不同机型飞行员年度体检时疾病检出的种类和特点,为针对性开展航卫保障工作提供科学依据。方法利用民用航空人员体检合格证管理系统中2017年三种机型飞行员体检数据,分别计算三种机型飞行员的前10位疾病,并比较三种机型飞行员不同系统疾病的检出率。采用spss18.0软件进行数据分析与比较,以描述性分析为主,三种机型飞行员的年龄比较采用t检验,各系统疾病的检出率比较采用χ~2检验,以P<0.05为差异有统计学意义。结果三种机型飞行员检出疾病谱的前5位(有先后顺序区别)均为高脂血症,高尿酸血症,脂肪肝,超重,高胆红素血症。结论飞行员高脂血症及相关代谢性疾病比普通人群检出率高,需要重点关注,此外还应关注飞行员的疾病变化,掌握疾病进展趋势,更好的开展航卫保障。