航空铆接结构失效分析及建模方法研究

作者： 赵一帆   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效特性   简化有限元模型   铆接结构   复合加载  

描述： 航空铆接结构失效分析及建模方法研究

航空发动机引气管卡箍断裂失效分析

作者： 邱丰   刘博志   赵世炜   佟文伟   谭莉   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   引气管卡箍   微动磨损   航空发动机   表面拉应力   疲劳断裂  

描述： 针对某发动机发生的引气管单联卡箍组件中的卡箍上半部断裂的故障，对断裂的卡箍上半部进行宏观侧表面检查、断口及材质分析，结果表明：卡箍上半部断口疲劳源区位于卡箍上半部与下半部接触侧的表面区域，在螺栓装配中引起卡箍上半部发生塑性变形而产生表面拉应力，并且在发动机振动载荷作用下产生微动磨损，从而破坏了卡箍上半部螺栓孔周围局部的表面完整性，降低了该部位的抗疲劳强度，是导致卡箍上半部产生疲劳萌生进而发生断裂故障的根本原因。在卡箍上、下半部之间加装垫片的改进建议已在新的结构设计中得到应用，垫片的加装消除了卡箍上半部在装配过程中由于变形而产生的表面拉应力，并且减轻了卡箍上、下半部之间的微动磨损，从而避免此类故障再次发生。

考虑过载状态和失效概率的航空网络级联故障模型

作者： 樊成   王布宏   田继伟   来源： 计算机应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 级联故障   过载状态   失效概率   抗毁性测度   航空网络  

描述： 为提高突然事件引起的级联故障对航空网络破坏程度的评估可信性,考虑到机场节点对负载的冗余能力,即如果在一定的空间范围内出现过载,节点不会立即失效,而是具备一定的超额负载处置能力,提出一种考虑过载状态

面向航空自组网的节点失效波及影响分析模型

作者： 谢丽霞   严莉萍   杨宏宇   来源： 计算机应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 波及影响   航空自组网   链路生存性   节点失效   相依网络  

描述： 为有效分析航空自组网(AANET)中节点失效对整个网络造成的影响,并提高网络在发生安全事件之后的稳定性,提出一种面向AANET的节点失效波及影响分析模型。首先,根据AANET的主要业务建立有向加权

舰载机拦阻钩挂拦阻索失效动力学仿真计算与分析

作者： 陆沛文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拦阻着舰   动力学   起落架   舰载机   拦阻成功率  

描述： 舰载机拦阻钩挂拦阻索失效动力学仿真计算与分析

预腐蚀航空铝合金损伤演化及失效机理研究

作者： 白正官   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   航空铝合金   损伤演化   预腐蚀   裂纹萌生  

描述： 预腐蚀航空铝合金损伤演化及失效机理研究

预腐蚀航空铝合金疲劳失效及寿命预测研究

作者： 张祺   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   数字图像相关方法   铝合金   疲劳  

描述： 预腐蚀航空铝合金疲劳失效及寿命预测研究

传感器失效对航空发动机限制保护的影响分析

作者： 朱日兴   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   传感器失效   切换时刻   影响分析   限制保护  

描述： 传感器失效对航空发动机限制保护的影响分析

基于损伤失效模型的航空复材板钻削分析

作者： 董正宝   刘梁   于立国   苏洲   陈中傲   黄晓明   来源： 滨州学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空复材   损伤失效模型   有限元分析   钻削  

描述： 基于损伤失效模型，对碳纤维复合材料层合板的钻削过程进行有限元建模。通过钻削过程分析，将钻削历程分为钻入、稳削和钻出三个阶段，分析了钻削轴向力变化规律。研究表明，稳态钻削时平均钻削力为266.5 N

航空飞行器外部涂层QUV/A加速老化失效行为分析

作者： 马艳青   张剑飞   王进忠   李博文   徐鹏兵   来源： 涂料工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器   长期耐老化   氟碳   色差   涂层   聚氨酯  

描述： 本文对4种航空飞行器外表面涂层在QUV/A加速老化过程中失效行为进行了分析，为飞行器的设计提供判断依据。探讨了涂层的主体树脂、涂层的颜色及主要颜料对涂层耐老化性能的影响。结果表明：氟碳型聚氨酯树脂比