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根据【检索词:
中川机场 风沙气候 低空气切变 影响飞行安全
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科学导报
(1)
关键词
电
气
改装测试线束敷设与飞机一体化设计的研究及实践
作者:
邹勇
来源:
装备制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电气测试改装
飞行试验
飞机加改装
线束
描述:
验证机试飞设计中,需对测试改装线束重点考虑。这是因为在适航取证中,会在飞机上加装各种用电试验设备,如果不能对测试改装线束予以有效地规划与管控,将可能会为后续工作带来严重的
影响
。文章主要介绍测试改装设计
基于飞机观测的华北降水云系上升
气
流区微结构研究
作者:
王心怡
牛生杰
吕晶晶
王元
靳雨晨
邬昊鹏
来源:
大气科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
降水云系
飞机观测
上升气流区
云微物理结构
描述:
上升
气
流是成云致雨的基本条件之一。本文利用河北省20
1
7年5月一次层积混合云的机载云物理探测系统测量资料,研究了云中上升
气
流速度分布,云微结构特征以及二者的相关性。结果表明:云中上升
气
流速度随高度呈
网络安全防护体系下加固民航
气
象信息服务系统
作者:
张斌
陈东水
来源:
网络安全和信息化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
通过下一代一体化防火墙、IPS与网闸的组合模式,对单位现有的民航
气
象信息服务系统进行了优化,确保每日24小时不间断地为飞行服务提供稳定可靠的数据。
航空发动机
气
固液三相分离器的数值模拟分析
作者:
朱高科
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
气固液三相分离器
结构优化
DPM模型
磁场模型
数值模拟
描述:
为研究
气
固液三相分离器结构尺寸对油液净化效果的
影响
,基于流体动力学的数值模拟,通过DPM模型和磁场模型研究了油液分离器结构尺寸对于滑油中铁屑的捕捉能力和油
气
的分离能力的
影响
,并对其结构尺寸进行优化。结果表明:当分离器主体直径为65 mm、锥度角为20°时,分离器的综合分离效果最好。
吉林:迅速查明民航
气
象雷达受干扰原因
作者:
孙洪智
来源:
中国无线电
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>2023年
11
月
1
8日,吉林省工信厅接到民航吉林空管分局的干扰投诉,反映民用航空
气
象雷达频率受到干扰,严重
影响
了民航
气
象服务。民航方面提供的干扰信息显示,在
11
月
1
7日8:00以后,
气
福州长乐国际机场飞机颠簸的时空分布及
气
象条件
作者:
关辉
李新妹
张炜月
来源:
海峡科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
天气系统
飞机颠簸
福州长乐国际机场
分布特征
描述:
频次总体呈现增长趋势,以中度颠簸居多,主要出现在冬春季;飞机颠簸主要发生在低低层和中层高度,对
飞行安全
有较大
影响
;
影响
福州机场产生飞机颠簸的天
气
系统主要有
切变
线、高空槽(高空锋区)、高空急流、高空脊和台风等。
强化航空加油站喷
气
燃料的油品质量管理措施
作者:
赵鹏飞
陈彤
来源:
石油和化工设备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
喷气燃料
过滤检查
管理
油品质量安全
描述:
航空业中喷
气
燃料的油品质量管理贯穿航空煤油的收、储、发、加全部工作流程,并最终直接关系到航空器的
飞行安全
,故国内外相关标准都对油品的质量有着严格的规定和要求。本文从航空燃料质量管理角度出发,综合阐述航空加油站对喷
气
燃料的油品质量管理,确保民用航空
飞行安全
。
航空发动机压
气
机旋转不稳定现象研究进展
作者:
汪松柏
郝玉扬
吴亚东
陈勇
余华蔚
杜林
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
气动弹性
航空发动机压气机
旋转不稳定现象
流动控制
非定常流动
描述:
年压
气
机旋转不稳定现象的研究进展,包括压
气
机旋转不稳定现象、数值模拟方法、实验测试技术、产生机制、
影响
因素和控制方法等,旨在扩展压
气
机旋转不稳定方面的基础理论认知;最后,对压
气
机旋转不稳定现象进行了思考及未来研究展望。
燃料电池燃
气
涡轮航空混合推进系统总体性能及匹配分析
作者:
姬志行
王占学
程莉雯
秦江
刘禾
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
燃料电池
低碳航空
氢能动力
长航时
混电飞机
性能匹配
描述:
能量密度小的问题,另一方面,利用燃
气
涡轮增加燃料电池功率密度,减小其体积和质量。以MQ-
1
无人机为匹配对象,通过建立推进系统质量和热力学性能模型,对混合系统进行了部件参数匹配分析。随着燃料利用率减小
航空发动机进
气
试验台畸变数值模拟研究
作者:
佟尧
刘旭峰
刘潇
来源:
应用科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
温升率
航空发动机
温度畸变强度
有限元分析
应力计算
可调试验台
数值模拟
描述:
为了实现对发动机吸入高温燃
气
现象进行模拟,本文介绍了航空发动机进
气
温度畸变模拟装置,主要从设备原理、设备组成、设备仿真验证等方面进行说明,通过数值模拟手段对模拟装置的指标进行验证,验证了该装置主、辅
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