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关键词
- 中国航空复杂网络的结构特征与应用分析
- 作者： 陈航宇 李慧嘉 来源： 计算机科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实证分析 幂律特性 统计特征 航空网络 复杂网络
- 描述： 随着航空运输的经济价值和社会价值的不断提高,航空网络作为航空运输实现的载体,对其网络结构进行研究与分析有着重要的意义。文中以中国主要航空公司的航班数据为基础,运用复杂网络理论,分析中国航空网的网络
- 737NG飞机驾驶舱风挡故障介绍与分析
- 作者： 李峰 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风挡 分层 故障
- 描述： 本文主要通过对波音737NG飞机驾驶舱风挡,从系统的原理分析讲解,通过一系列的介绍和分析,其中驾驶舱2号风挡是可以活动的,其余的风挡都是固定的,本文对驾驶舱风挡进行介绍,并对2号风挡更换和调节进行分析,对调节的方法进行梳理。通过系统原理来确认故障并对基础知识进行分析。
- 航空发动机整机振动测量和分析方法
- 作者： 刘兵 来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动 航空发动机 滤波器 窗函数
- 描述： 目前国内仍有很多航空发动机试车台使用的是模拟振动测量仪,滤波和积分选择均需针对机型专门定制,灵活性不够,同时也不能分析振动频率,满足不了发动机振动分析的要求;选择合适的振动传感器、振动测量仪并采用
- 航空活塞发动机定时技巧及点火系统检查分析
- 作者： 孙一 来源： 机电信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁电机 点火系统 定时 航空活塞发动机
- 描述： 高压磁电机是航空活塞发动机点火系统中的核心部件,磁电机内定时和发动机外定时关乎发动机的正常运转。没有准确的定时,发动机可能无法正常启动或者异常抖动。此外,点火系统的检查亦关系到发动机能否持续正常工作。基于此,详细分析了发动机的定时方法与技巧,并指出了点火系统的检查要点。
- 对民航甚高频地空通信干扰分析及解决方案的研究
- 作者： 李琳 来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 甚高频地空通信 防护要求 同频干扰 互调干扰
- 描述： 甚高频作为一种通信手段,是实现民航空中交通管制的重要通信方式,但是在实际应用的过程中,甚高频会受到多种因素的干扰,因此本文针对甚高频地空通信干扰分析及解决方案进行研究。首先对甚高频地空通信干扰主要类型进行分析,然后从干扰排查技术手段和科学管理要求等方面入手,提出具体的解决路径。
- 基于模态分析的某型飞机液压管路故障诊断
- 作者： 寸文渊 赵正大 陈果 张茂林 陈雪梅 侯民利 来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 飞机管路 模态分析 液压系统
- 描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了导致管道故障的危险模态,该阶模态
- 飞机油门控制器力学特性仿真分析
- 作者： 倪笑宇 张欣然 佟辉 康凯 徐军 来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动分析 油门控制器 冲击仿真 模态分析 力学特性
- 描述： 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。
- 基于统计模型检测的DFT定量分析方法
- 作者： 乔森 黄志球 王金永 宛伟健 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态故障树 安全性分析 随机系统 随机混成自动机 统计模型检测
- 描述： 动态故障树(dynamic fault tree,DFT)是对系统进行安全性分析的重要手段,基于Markov链的DFT求解方法存在三个难题:一是仅可分析故障概率为指数分布的系统;二是无法分析共因失效