民用航空发动机喷气燃料净热值测量方法研究

作者： 裴康妮     曹桂松.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   测量不确定度   喷气燃料   净热值  

描述： 民用航空发动机喷气燃料净热值测量方法研究

飞机风挡结构失效分析及低应力修配方法研究

作者： 杜凯     贲强     卢少微     常正平.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 装配应力   数字化装配   可靠性   疲劳裂纹  

描述： 飞机风挡结构失效分析及低应力修配方法研究

基于响应面模型的航空发动机管路振动设计方法

作者： 杨婧     李俊     吴勤勤     屠恒瑞.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数值模型   管路   响应面   振动  

描述： 管路系统振动设计是航空发动机设计过程中的重要环节。由于管路系统具有数量众多,设计过程繁琐,迭代时间成本高的特点,在振动设计过程中引入数字化技术的构建及应用,以提升设计效率与质量。将管路系统设计过程向可视化、自动化、智能化转型,是航空发动机发展的必然趋势。本文提出基于响应面方法建立数值模型,对比传统的经验设计与有限元分析,其具有准确度高、效率高的优点。基于管路振动数值模型,在设计阶段数字化地量化出合适设计域,显著提升设计过程能效,加快设计效率、并降低后期分析及试验成本,缩短设计周期。

航空机械产品可靠性预计方法研究

作者： 何浩松     周华闯     周文藻.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 预计方法   航空机械产品   可靠性  

描述： 航空机械产品具有故障模式复杂、环境影响多变、可靠性数据获取困难等特点。对包括相似设备分析法、应力强度分析法、修正系数法、零部件计数法、故障物理法、工程判断法在内的6种航空机械产品可靠性预计方法进行了

基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 周战洪     李冀     贺红林     陈博瑞.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 融合模型   深度神经网络   涡扇发动机   剩余寿命预测  

描述： 基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法

基于综合模型与试飞数据的飞机刹车摩擦系数预测方法研究

作者： 秋路.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： ESDU模型   飞机刹车摩擦系数   综合模型   跑道摩擦系数   试飞数据  

描述： 在分析飞机刹车摩擦系数计算方法的基础上,建立了基于综合模型与试飞数据的飞机刹车摩擦系数预测方法,综合模型包含ESDU模型、参考摩擦系数模型,其输入为飞机特性、跑道摩擦系数测量值,试飞数据用于获取模型未知参数;使用某型机干、湿跑道刹车系统试飞数据进行了方法验证,结果表明,建立的预测方法是有效且准确的。预测方法可扩展应用至不同机型、跑道,有利于建立完善且准确的性能数据库,便于在起降前快速预测飞机刹车摩擦系数以辅助飞行员决策,从而提升航空运行安全性水平。

基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 周战洪     李冀     贺红林     陈博瑞.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 融合模型   深度神经网络   涡扇发动机   剩余寿命预测  

描述： 基于DBN-GRU的航空发动机剩余寿命预测方法

基于综合模型与试飞数据的飞机刹车摩擦系数预测方法研究

作者： 秋路.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： ESDU模型   飞机刹车摩擦系数   综合模型   跑道摩擦系数   试飞数据  

描述： 在分析飞机刹车摩擦系数计算方法的基础上,建立了基于综合模型与试飞数据的飞机刹车摩擦系数预测方法,综合模型包含ESDU模型、参考摩擦系数模型,其输入为飞机特性、跑道摩擦系数测量值,试飞数据用于获取模型未知参数;使用某型机干、湿跑道刹车系统试飞数据进行了方法验证,结果表明,建立的预测方法是有效且准确的。预测方法可扩展应用至不同机型、跑道,有利于建立完善且准确的性能数据库,便于在起降前快速预测飞机刹车摩擦系数以辅助飞行员决策,从而提升航空运行安全性水平。