基于响应面模型的航空发动机管路振动设计方法

日期:2023.01.01 点击数:0

【类型】会议论文

【作者】杨婧  李俊  吴勤勤  屠恒瑞. 

【会议名称】第六届中国航空科学技术大会论文集

【日期】[2023

【关键词】 数值模型 管路 响应面 振动

【摘 要】管路系统振动设计是航空发动机设计过程中的重要环节。由于管路系统具有数量众多,设计过程繁琐,迭代时间成本高的特点,在振动设计过程中引入数字化技术的构建及应用,以提升设计效率与质量。将管路系统设计过程向可视化、自动化、智能化转型,是航空发动机发展的必然趋势。本文提出基于响应面方法建立数值模型,对比传统的经验设计与有限元分析,其具有准确度高、效率高的优点。基于管路振动数值模型,在设计阶段数字化地量化出合适设计域,显著提升设计过程能效,加快设计效率、并降低后期分析及试验成本,缩短设计周期。

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