关键词
基于法规解读的民用飞机主最低设备清单(MMEL)制订方法研究
作者: 付尧明   李小凡   闫锋   来源: 民航学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 主最低设备清单(MMEL)   民用飞机   适航法规   最低设备清单(MEL)  
描述: 为制订更符合适航标准和运营要求的某国产民用大型客机主最低设备清单(MMEL)手册,本文对CAAC、EASA、FAA关于民用飞机制订MMEL手册相关的适航法规进行了解读,分析了中国民航制订MMEL手册的技术劣势,并提出了制订MMEL和最低设备清单(MEL)手册的建议流程,最后说明了国外成功案例的借鉴价值。
航空电子WDM网络路由和波长分配算法研究
作者: 熊颖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子WDM网络  RWA算法  线性规划  离散事件仿真  
描述: 光波分复用网络(Wavelength Division Multiplexing,WDM)具有高带宽,强灵活性,对协议和比特率透明,强扩展性等优点。适合于要求拥有高带宽、高容错性和大吞吐量,强实时性等特点的未来航空电子网络。而网络的虚拓扑配置能够影响网络整体性能,因此研究路由和波长配置对网络的设计和性能意义重大。 本文针对航空电子WDM网络,进行了网络模型构建,分别提出了单播消息和多播消息的相关算法,进行了算仿真和分析,并在Visual C++ 2005平台上开发了航空电子WDM网络仿真工具。 首先根据航空电子网络的特点选择了适合的网络拓扑,针对单播消息传输,对网络进行了模型的抽象构建,给出了约束条件,提出了综合考虑虚拓扑跳数以及消息的带宽保证的线性规划算法,在此基础上给出了大型网络的一个启发式算法,并采用线性规划算法进行了算法仿真。其次针对多播消息传输,分析了其传播机制,进行了网络的模型构建。根据网络特性把场景分为波长一致,有波长转换以及基于S/G稀疏分光三种情况,根据每一种网络的特点给出了优化目标为最小费用的线性规划算法,并进行了算法仿真和结果分析。最后采用自顶而下的设计方法对WDM网络仿真工具进行了总体设计,按照设计总原则进行了模块的划分,对场景,终端和路由器进行了建模,设计了基于离散事件系统机制的仿真内核,并给出了仿真实例。
基于DEM的航空摄影设计方法研究
作者: 朱武   年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空摄影  技术设计  数字高程模型  摄影分区  航线敷设  
描述: 基于DEM的航空摄影设计方法研究
基于数据挖掘的航空PHM中预测方法的研究
作者: 马雁春   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空PHM  数据挖掘  故障率  磨损趋势  组合预测  支持向量机  蚁群算法  
描述: 基于数据挖掘的航空PHM中预测方法的研究
基于非线性SEM的航空反潜装备作战能力评估方法
作者: 张少卿   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空反潜装备  作战能力  作战效能  评估  结构方程模型  非线性  
描述: 基于非线性SEM的航空反潜装备作战能力评估方法
航空遥感的MAP超分辨方法
作者: 刘涛   来源: 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 最大后验概率超分辨   航空遥感   迭代项   图像配准   多帧超分辨  
描述: 航空遥感的MAP超分辨方法
卡尔滤波在航空重力数据处理中的应用研究
作者: 孟涛   来源: 东南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 重力异常  FIR窗函数数字滤波器  卡尔曼滤波  
描述: 和成果如下: 设计了FIR窗函数低通数字滤波器,通过比较得出FIR汉宁窗低通数字滤波器具有较好的滤波性能; 给出了处理航空重力测量数据的正反卡尔滤波模型,根据航空重力实测数据,运用正反卡尔滤波器
航空重力测量垂直加速度改正的卡尔滤波处理
作者: 王乐   王跃钢   腾红磊   周颖   来源: 第十二届国家安全地球物理专题研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空重力测量  垂直加速度改正  容积法则  交互式多模型  "当前"统计模型  
描述: 考虑航空重力测量载体高空飞行的复杂情况,采用卡尔滤波方法,将一种基于容积法则辅助交互式多模型算法框架的"当前"统计模型引入航空重力测量垂直加速度解算问题中,并用RTS平滑对滤波结果进行平滑处理。最后基于测量环境和精度的要求设计了仿真实验,实验结果表明所提出的方法满足垂直加速度改正的解算精度要求。
达美:成为最受中国欢迎的航空专访达美航空中国区总监周女士
作者: 暂无 来源: 旅游世界 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: Q:除了直飞的六条航线外,您认为达美在中美航线上是否还将继续探索?您对于达美航空在中国市场的发展持什么样的观点?  A:达美航空目前运营往返于北京/上海与西雅图/底特律,以及上海和洛杉矶的5个每日直航航班。由上海至东京成田机场的每日航班也为从上海抵达美国7个门户机场提供了便捷的航班联结,过去五年,达美航空的航空网络规模增长至原来的三倍,运载量与2010年相比增长了183%。至臻商务舱的乘客也可以在起飞前24小时提前预定餐食。
基于卡尔滤波器的航空发动机传感器故障诊断研究
作者: 夏超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  状态变量模型  卡尔曼滤波器  故障诊断  容错控制  
描述: 航空发动机传感器故障可能导致控制系统的失效,建立传感器故障诊断隔离和重构系统有助于提高控制系统的可靠性,本文研究了基于卡尔滤波器的航空发动机传感器故障诊断技术。 首先针对发动机部件级模型建立
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