飞机主动侧杆高精度杆力控制研究

作者： 陈悦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 杆力控制   触觉反馈   模糊自适应PID控制   主动侧杆   多余力抑制  

描述： 飞机主动侧杆高精度杆力控制研究

某型飞机中央翼关键连接区混杂结构试验仿真与分析

作者： 高阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料   机械连接   强度预测   试验设计   温度载荷  

描述： 某型飞机中央翼关键连接区混杂结构试验仿真与分析

基于数据驱动的终端区航空器异常行为检测

作者： 陈丽晶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正则化方法   数据驱动   航空器异常行为   深度学习   能量异常   机场终端区   轨迹异常  

描述： 基于数据驱动的终端区航空器异常行为检测

管型高密度航路中航空器自主运行模式研究

作者： 伍小元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主运行模式   系统仿真   管型高密度航路   动力学模型   评价指标  

描述： 管型高密度航路中航空器自主运行模式研究

无尾布局高超声速飞机外形参数分析与优化研究

作者： 李飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高超声速飞机   优化   概念设计   气动性能   无尾布局  

描述： 无尾布局高超声速飞机外形参数分析与优化研究

舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

作者： 王添翼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强钢   损伤演化   有限元分析   舰载机拦阻钩   冲击疲劳  

描述： 舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

作者： 郑丽君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速度优化   航空运输   机位等待   绿色滑行策略   污染物排放  

描述： 高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究

临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算

作者： 时曙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 临近空间   标称攻角   轨迹规划   性能计算   优化算法   分段设计  

描述： 临近空间高超飞行器再入轨迹规划及飞机飞行性能计算

面向高速飞行器总体设计的气动快速分析设计工具研究

作者： 沈子实   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化建模   空气动力学   飞行器总体设计   面元法   气动优化设计  

描述： 面向高速飞行器总体设计的气动快速分析设计工具研究

基于旋涡控制的高机动飞行器的气动特性研究

作者： 肖恒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大迎角流动   涡系结构   小扰动   细长三角翼   滚转力矩   流动控制  

描述： 基于旋涡控制的高机动飞行器的气动特性研究