关键词
基于高阶时域有限差分法平面波及完全匹配的研究
作者: 杨乔   来源: 华东师范大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 时域有限差分   分裂场平面入射波   高阶FDTD   卷积完全匹配层  
描述: 基于高阶时域有限差分法平面波及完全匹配的研究
高层住宅平面凹凸特征对单侧通风及污染物浓度的影响
作者: 熊鱼雅   来源: 华中科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   街谷   污染物浓度   高层住宅   自然通风   风热环境  
描述: 高层住宅平面凹凸特征对单侧通风及污染物浓度的影响
框架-剪力墙结构在平面不规则超高层住宅的应用研究
作者: 冯远亮   来源: 华南理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 不规则平面   超限高层   抗震性能设计   蝶形细腰平面   框剪结构  
描述: 框架-剪力墙结构在平面不规则超高层住宅的应用研究
带弱连接楼盖的平面凹凸不规则高层建筑结构抗震性能研究
作者: 刘中欢   来源: 华南理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 设计方法   弱连接楼盖   高层建筑   平面凹凸不规则   弹塑性分析  
描述: 带弱连接楼盖的平面凹凸不规则高层建筑结构抗震性能研究
飞机某模拟涂装试样加速腐蚀与自然暴露的对比研究
作者: 卞贵学   张杨广   张勇   陈跃良   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加速腐蚀   失光率   色差等级   疲劳寿命   自然暴露  
描述: 目的研究飞机某结构模拟试样加速腐蚀试验与自然暴露试验的相关性。方法选取飞机某结构模拟试样分别进行实验室加速腐蚀试验和海南西沙外场自然暴露试验,以宏/微观形貌、失光率、色差等级、腐蚀产物成分等作为评价
飞机结构电偶腐蚀仿真研究进展及应用方法
作者: 陈跃良   黄海亮   张勇   樊伟杰   卞贵学   王安东   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 电偶腐蚀   仿真建模   仿真原理   飞机  
描述: 首先概述了电偶腐蚀仿真技术的发展史,然后分别对大气和浸泡两种典型环境下的电偶腐蚀模型进行了系统性阐述,从电解质域内控制方程和电极表面控制方程两方面对飞机电偶腐蚀仿真原理进行了归纳总结。最后基于目前电
飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究
作者: 卞贵学   张好君   王安东   陈跃良   张勇   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 电偶腐蚀   搭接结构   复合材料   飞机   铝合金  
描述: 目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合
某型飞机典型结构应力腐蚀开裂原因分析
作者: 范鑫   姚亮亮   王亚南   王燕礼   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: T6   典型结构   AA7B04   应力腐蚀开裂  
描述: 针对某型飞机典型结构应力腐蚀开裂问题,从材料选用、结构加工、装配工艺、服役环境等角度,结合有限元模拟细节应力分析技术,分析了发生应力腐蚀开裂的原因。基于分析结果,为新飞机制造和现役飞机维修提供相应的建议,为制造厂和维修厂提高飞机结构的应力腐蚀抗性以及结构完整性和航空安全性提供参考。
飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
作者: 李小丽   陈新波   时建云   王莉   来源: 无损检测 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多层结构   内层腐蚀   远场涡流检测技术   铝合金  
描述: 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行
飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
作者: 李小丽   陈新波   时建云   王莉   来源: 无损检测 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多层结构   内层腐蚀   远场涡流检测技术   铝合金  
描述: 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行
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