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- 飞机供电系统数字量采集与存储技术研究
- 作者： 邢卉丽 王丹阳 刘力 杨善水 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触器 数据存储 飞机供电系统 数字量采集 LabVIEW
- 描述： 多通道供电系统中接触器状态检测量多、显示不直观、存储量大的问题。实验表明,该方法提高了接触器的检测效率,优化了用户体验并节约了计算机存储空间,达到了简洁、方便、有效地采集和存储飞机多通道供电系统数字量的要求。
- 基于FLUENT的飞机机翼积冰的数值模拟
- 作者： 张义浦 张志春 赵秀影 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机结冰 离散项模型 数值模拟 水滴撞击特性
- 描述： 针对机翼结冰问题,提出了一种翼型结冰的数值模拟方法。介绍了适用于本方法的翼型网格划分及流场求解方法;提出了一种适用于CFD的水滴收集系数计算方法。利用Fluent软件的离散项模型(DPM)及用户自定义函数功能(UDF),计算求解了翼型表面的局部水滴收集系数。介绍了积冰过程中的质量守恒和能量守恒过程。基于积冰垂直生长假设,介绍了积冰生长模型。最后利用提出的方法预测了翼型的结冰情况。将用计算得到的三种典型积冰类型同国外冰风洞实验结果做了对比,证明了方法的正确性和准确性。
- 基于模型和故障树的飞机故障诊断方法
- 作者： 王雪飞 李青 冯力 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树 故障诊断 模型 飞机
- 描述： 针对飞机外场排故的实际需求,提出了基于模型和故障树的故障诊断方法,其原理是,根据外场模块化排故的特点和飞机设计知识,建立以LRU(外场可更换单元)为对象的飞机物理模型(基于LRU的简化飞机系统模型
- 飞机结构强度试验中声源定位技术的研究与验证
- 作者： 韩凯 孙志强 冯建民 贺谦 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 声阵列 最小二乘法 最优化方法 时差定位方法 飞机结构强度试验
- 描述： 针对飞机结构强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(time difference of arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位精度;并对影响定位
- 飞机座舱内呼吸性污染物浓度分布实验研究
- 作者： 杨建忠 王振斌 陈希远 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 污染物 空气质量 实验研究 客舱环境
- 描述： 为了更准确地了解人体呼吸性污染物在其周围的分布特性,在737飞机5排模拟座舱中开展了相关的实测研究。通过多点测量真实人体在座舱内呼吸产生的CO_2浓度值,得出不同"污染源"位置下CO_2浓度分布情况
- 国产新支线飞机发动机自然结冰试飞
- 作者： 高扬 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机 发动机自然结冰 飞行试验 结冰气象
- 描述： 论述了国产发动机开展自然结冰试飞的背景、主要改装工作、试飞方法及风险处置措施,对试飞结果进行了分析与讨论。在发动机慢车功率、双发待机功率以及最大爬升功率下均能观察到超过三次明显的冰脱落过程,发生冰脱落时的大气中液态水含量均值为0.54~0.83 g/m~3,水滴平均直径为15.2~16.1μm,随着发动机功率的增加冰脱落循环周期呈现减小趋势,在双发待机功率下风扇振动变化幅度最大。试飞过程中发动机工作未出现异常。试飞同时验证了飞行手册中的手动脱冰程序。该试飞方法可以为国内其他同类型发动机的自然结冰试飞提供参考。
- 飞机座舱温度扰动实验研究
- 作者： 杨建忠 王振斌 陈希远 董立辉 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场 热舒适性 送风形式 温度扰动
- 描述： 为研究飞机座舱引气温度扰动对座舱温度及舒适性的影响,在波音737飞机五排模拟座舱中分别采用天花板和天花板+侧壁两种送风形式进行座舱温度扰动实验。改变座舱引气温度,测量座舱总体和局部温度变化过程并简单
- 飞机电源系统转电问题研究
- 作者： 陈贺贺 原梅妮 李立州 史明东 何小晶 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 光滑粒子流体动力学(SPH) 失效破坏 鸟撞 飞机风挡 数值模拟
- 描述： 运用光滑粒子流体动力学(Smoothed Particle Hydrodynamics,SPH)方法模拟了鸟撞飞机风挡的过程,鸟体模型采用SPH法建立,风挡模型采用Lagrange法定义,鸟体以