关键词
全尺寸飞机结构静力试验约束点载荷计算及应用
作者: 郭琼   夏峰   刘冰   刘玮   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 约束点载荷   机翼大变形   静定支持   大型客机   大位移约束点  
描述: 形工况中的约束点载荷计算;依据多年型号试验经验提出了一种利用约束点载荷误差判断试验加载准确性的方法。成功用于某大型客机全机静力试验,为实时判断试验加载是否准确提供了重要依据;试验结果表明提出的计算方法和程序准确可靠,已推广应用于其他型号试验。
全尺寸飞机结构静力试验约束点载荷计算及应用
作者: 郭琼   夏峰   刘冰   刘玮   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 约束点载荷   机翼大变形   静定支持   大型客机   大位移约束点  
描述: 形工况中的约束点载荷计算;依据多年型号试验经验提出了一种利用约束点载荷误差判断试验加载准确性的方法。成功用于某大型客机全机静力试验,为实时判断试验加载是否准确提供了重要依据;试验结果表明提出的计算方法和程序准确可靠,已推广应用于其他型号试验。
不同飞机载荷下机场跑道实测动力响应
作者: 李健   王海明   关新春   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 弯沉   飞机荷载   机场跑道   动力响应  
描述: 基于丹佛国际机场跑道实测道面应变及弯沉数据,分析不同载荷飞机(B-737-300、B-757-200、B-777-200)在滑行过程中机场跑道的动力响应。结果表明,三种机型作用下跑道的应变与弯沉变化
运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法
作者: 杜晓坤   王栋梁   何顺杰   任冲   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 划分算法   飞行任务段   运输类飞机  
描述: 针对运输类飞机实测载荷飞行任务段的自动划分问题,根据运输类飞机的飞行特点,提出了运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法。利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,满足运输类飞机实测载荷飞行任务段划分要求。
水陆两栖飞机结构强度试验中的水载荷模拟方法
作者: 尚红星   王海   何月洲   冯建民   来源: 科学技术与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 两栖飞机   曲面加载   结构试验   水载荷   弹性体夹层  
描述: 水陆两栖飞机结构强度试验中需要合理地模拟机身船体结构所受的水载荷。围绕水载荷特点和加载要求,建立了曲面加载垫力学模型,着重分析了曲面加载接触面载荷分布情况,结果显示:当加载面曲率较大或者加载过程中
复合结构航空测量耙振动应变测量试验研究
作者: 陶冶   田琳   左思佳   来源: 科学技术与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  进气道  复合结构  航空测量耙  振动应变  
描述: 应变出现在耙体根部截面,最大应变值为688.96με(换算为应力即139 MPa),远小于耙体材料的屈服极限。说明新研复合结构航空测量耙设计合理有效,为该类测量耙的研制及改进提供了必要依据。
富锦-友谊地区航空电磁测量影响因素分析
作者: 杨淼鑫   梁盛军   来源: 科学技术与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电磁测量   发射基频   测线偏航统计   飞行高度  
描述: 航空电磁法作为一种快速有效的地球物理勘探方法,近年来被广泛应用于各个研究领域。为了对影响直升机时间域航空电磁测量的因素进行分析和评价,通过对黑龙江富锦-友谊地区进行航空电磁测量,分析在不同的测量
大型飞机操纵系统组合式集成化加载装置设计技术及应用
作者: 张柁   张园   杨兆林   勾利娜   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 操纵系统   功能集成化   结构模块化   机械操纵  
描述: 大型飞机操纵系统组合式集成化加载装置设计技术及应用
大型飞机全机静力试验静定支持与约束技术及其应用
作者: 刘冰   来源: 科学技术与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 全尺寸飞机   静力试验   试验静定支持与约束  
描述: 静定支持与双向约束装置;并成功应用于某型飞机全机静力试验中。试验中研制的支持与约束系统稳定,能够监控全机试验载荷施加情况,试验结果表明提出的支持与约束技术科学合理,满足试验要求,可为同类试验提供参考。
基于叶片应变测量航空发动机风扇外物撞击监测识别
作者: 陶冶   张帅   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 监测识别   航空发动机   外物撞击   风扇   应变测量   傅里叶变换  
描述: 飞机在跑道上滑跑、起飞与着陆过程中的发动机外物撞击监测对其飞行安全保障至关重要。为监测识别发动机工作过程中的外物撞击事件,通过风扇叶片外物撞击模拟试验平台开展外物撞击模拟试验,采用应变测量的方法对
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