MDYB-3航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究

作者： 肖健   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳裂纹扩展门槛值   有机玻璃   超载迟滞   疲劳裂纹扩展   断裂韧度   裂纹闭合  

描述： MDYB-3航空有机玻璃是一种已在部分国产机型上批量使用的工程材料.为了安全和经济地使用MDYB-3航空有机玻璃,有必要对此材料的疲劳和断裂特性进行系统的研究.为此,该文开展了MDYB-3有机玻璃的断裂参数、疲劳裂纹特性的试验研究和裂纹扩展机理分析.通过该文的断裂参数?

航空发动机涡轮机匣轮盘包容性研究

作者： 唐金   唐广   宣海军   江有为   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　轮盘碎块　　涡轮机匣　　包容性试验　　叶片　　包容性  

描述： 为研究某航空发动机辅助动力装置涡轮盘在预定转速范围内破裂后涡轮机匣的包容能力,在高速旋转试验器上进行了涡轮机匣的包容性试验.试验采用轮盘周向3个对称位置预制裂纹的方式,使轮盘在预定转速范围内破裂

航空发动机风扇/压气机叶片制造关键技术

作者： 李海宁   赵赟   史耀耀   姚倡锋   谭靓   来源： 第五届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十届超塑性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空发动机风扇/压气机叶片制造关键技术

航空发动机推力测量台架原理误差分析

作者： 张有   吴锋   何培垒   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 支撑式台架　　原理误差　　弹簧片　　推力偏心　　台架偏心　　航空发动机  

描述： 为研究影响航空发动机推力测量台架系统原理误差的因素及作用,针对发动机弹簧片支撑式推力测量台架,以推力偏心假设为基础建立其力学模型,采用理论分析和仿真验证相结合的方法对某试车台架进行原理误差分析。在给

终端区航空器连续下降进近原理分析

作者： 张加林   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 仪表进近程序(IAP)　　连续下降进近(CDA)　　连续下降运行(CDO)　　节能减排  

描述： ,通过分析连续下降进近程序的原理和运行过程,提高航空器进近着陆阶段的运行效率和安全性能,展望了CDA今后的发展前景。

航空发动机转子系统动力特性区间分析理论与方法研究

作者： 陈萌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统动力特性　　非确定性　　区间分析　　灵敏度  

描述： 不平衡量等动力学特征参数直接影响转子系统动力特性，它们的概率分布或隶属函数难以确定，但其区间界限容易获得，传统的非确定性分析方法如概率方法、模糊方法应用受到限制。在统计信息不足以描述非确定参数的概率分布

航空发动机自动油门控制系统原理分析与实验研究

作者： 赵雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动油门系统　　抗积分饱和　　增量式PID控制　　半物理仿真  

描述： ，需要对自动油门系统施加精确控制并进行实物仿真验证。因此，对自动油门系统的研究要从仿真模型建立开始。为了减少实物模型实验过程中在时间和经济上的损耗，通过对系统的结构以及系统相关特性分析，在MATLAB

某种3kVA航空静止变流器原理和常见故障的分析

作者： 白杰   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 变流器　　原理　　故障  

描述： 本文介绍了航空静止变流器的基本原理和常见故障的分析。

航空发动机风扇机匣行波振动的分析方法

作者： 王桂华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行波振动　　周期对称　　共振　　风扇机匣  

描述： 论文首先通过载荷分析、能量分析和数值分析阐述了在旋转脉动激励下的行波振动是风扇机匣的主要振动形式;在一定的频率范围内,谐波数为k的旋转脉动激励可激起多个频率下的行波共振,共振模态的周波数均为k,只是

航空发动机附件裂纹故障原因分析与维修对策研究

作者： 罗成   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑油热交换器　　动力学分析　　裂纹修复　　裂纹引导   航空发动机　　燃  

描述： 动力学分析,研究了裂纹产生的主要原因,提出了裂纹故障修复与预防方案,并对所提出的方案进行了仿真验证。本课题完成的主要工作如下: 1)分析了燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖在航空发动机