关键词
航空光电成像载荷系统级固定噪声去除方法研究
作者: 王潇逸     聂海涛   来源: 现代电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 图像质量提升   图像滤波   航空侦察   系统固定噪声   光电成像载荷   噪声去除  
描述: 航空光电成像载荷作为一种有效的侦察装备,由于光学系统灰尘、探测器坏像元、探测器非均匀性等因素,导致光电成像载荷生成的图像中存在固定噪声,从而使载荷的成像质量下降。为解决该问题,文中提出一种可以去除
DA-42飞机减震器逆向重建与外载荷计算
作者: 牟正     贺强   来源: 西安航空学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 42飞机   起落架   减震器   ADAMS   DA  
描述: 在三点着陆工况、俯仰角为2°、6°、10°及与各俯仰角分别对应的右滚转角为0°、1°、2°、3°的工况下的载荷结果及减震器最大轴向力变化规律;最后通过与整机实验的对比证明了计算结果的可靠性。研究结果为DA-42飞机起落架减震器国产化提供一定的支持。
起落架前后柔度对民用飞机着陆载荷的影响研究
作者: 马光远   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 前后柔度   起落架   着陆载荷   模态  
描述: 起落架前后柔度对民用飞机着陆载荷的影响研究
起落架前后柔度对民用飞机着陆载荷的影响研究
作者: 马光远   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 前后柔度   起落架   着陆载荷   模态  
描述: 起落架前后柔度对民用飞机着陆载荷的影响研究
浅析干涉量对随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命的影响
作者: 唐金涛   来源: 中国设备工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 液压管路   扩口管接头   疲劳损伤   干涉配合   振动载荷  
描述: 本文针对航空液压管路在随机振动载荷作用下导致疲劳损伤的主要破坏形式,通过对典型航空扩口管接头的结构分析,结合干涉配合理论,设计了一种新型的航空管接头强化连接结构,为调节航空液压管路共振和提高航空液压管路的疲劳寿命提出了一个新的思路,并在实际应用中验证了新型结构的有效性。
大型飞机多支柱交联式起落架一体化载荷校准及建模研究
作者: 汤阿妮     郭正旺     胡小敏     张海涛   来源: 空军工程大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 一体化载荷校准   载荷模型   多支柱交联式起落架   响应系数   载荷工况  
描述: 针对某大型飞机多支柱交联式起落架结构受力及传力特点,首次采用一体校准、独立建模的载荷试验方法,三支柱起落架侧挂正向一体安装、一体加载,解决了多支柱之间的载荷影响问题。根据交联式多支柱结构受力及传力
民用飞机高平尾侧向载荷传递结构有限元建模及仿真分析
作者: 陈率   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 平尾   线性间隙   侧向载荷   民用飞机   建模  
描述: 民用飞机高平尾结构的平尾置于垂尾上方,平尾与垂尾都承受侧向载荷。为研究平尾的侧向载荷如何传到垂尾,提出一套关于高平尾侧向载荷传递结构的优化设计、有限元建模、仿真分析(涉及linear gap接触设置)的完整方法。该方法已成功应用于某型号民用飞机的研制,可推广到类似飞机结构的设计中。
基于双隐藏层BP网络的民用飞机载荷监测方法研究
作者: 何超杰     朱林刚     黄勇     喻文     陆琪   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 主成分分析   代理模型   载荷监测   民用飞机   神经网络  
描述: 为提高民用飞机载荷监测精度和效率,提出了一种基于神经网络代理模型的民用飞机载荷监测方法。基于主成分分析和双隐藏层BP神经网络,构建了某型号飞机翼根剪力和平尾根部扭矩的代理模型,并和载荷试飞数据对比以
可见光载荷对云海背景下某型隐身飞机探测能力研究
作者: 田浩     蔡盛     王旌尧     王久龙   来源: 空天预警研究学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 探测能力   可见光探测器   太阳入射角   云海背景   表面双向反射率   隐身飞机  
描述: 为研究可见光探测器对某型隐身飞机探测能力,首先建立可见光波段云-海-大气耦合的多向吸收-散射模型;再通过对飞机蒙皮和尾焰几何截面在不同太阳入射角和卫星观测角度下的反射特性建模分析,计算到达探测器焦平面的目标以及背景的光谱能量分布,从而得到在给定光照条件下探测器极限信噪比和极限探测距离.最后模拟的仿真成像结果验证了分析模型的正确性和结论的可信度.分析结果表明,以云-海为地物观测背景时,云层的上行反射特性对飞机可探测性的影响最为显著;当太阳入射角小于60°时,飞机蒙皮的表面双向反射率(BRDF)明显高于海平面;太阳入射角大于60°时,云层和海平面对阳光的反射占据主导地位.
大型水陆两栖飞机全机静力试验载荷工况筛选研究
作者: 周立胜     杨荣     崔联邦   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 全机工况   载荷工况筛选   部件工况   静力试验   水陆两栖飞机  
描述: 强度裕度对比,提出了全机工况和部件工况的筛选思路和方法。以大型水陆两栖飞机稳定俯仰2.5 g工况和发动机支架及其连接结构静力试验为例,对全机和部件工况筛选过程进行了说明。研究结果表明,通过载荷工况筛选后
< 1 2 3 4
Rss订阅