航空电子系统多核资源并发访问技术的研究

作者： 段海军   郭勇   陈福   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多核   并发访问   多任务   共享资源   航空电子系统  

描述： 航空电子系统多核、多任务随机访问共享资源引起的资源竞争和原子性违背所导致的系统死锁，这类故障很难被复现。针对航空电子系统共享资源访问问题，提出了共享资源的集中访问、统一派遣的方式。系统中有且仅有一个

飞行员与机载计算机交互建模及其问题研究

作者： 程妮   吴海桥   仇志凡   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   自动化   交互模型   计算机  

描述： 现代飞机驾驶舱计算机、自动化等技术应用广泛,使得飞行员的角色由原先的手动控制转变为监督控制,带来了新的问题和挑战。为保障飞行安全,亟需对飞行员与机载计算机的交互开展研究。研究内容主要包含:飞机上以

一种GLS连续下降进近飞机位置偏差计算方法

作者： 刘文学   王亮亮   缪炜涛   薛芳芳   葛声   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SUITE   SCADE   位置偏差   连续下降进近   高级进近  

描述： 距离进行计算。在GLS进近过程中,不再使用DME来测量距离,而是采用机载差分接收机计算的飞机位置与跑道入口坐标之间的距离作为参考信息。利用经纬度信息,先将飞机起始下降位置和飞机实时位置投影到水平面上,通过

一种GLS连续下降进近飞机位置偏差计算方法

作者： 刘文学   王亮亮   缪炜涛   薛芳芳   葛声   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SUITE   SCADE   位置偏差   连续下降进近   高级进近  

描述： 距离进行计算。在GLS进近过程中,不再使用DME来测量距离,而是采用机载差分接收机计算的飞机位置与跑道入口坐标之间的距离作为参考信息。利用经纬度信息,先将飞机起始下降位置和飞机实时位置投影到水平面上,通过

气候环境实验室中飞机系留载荷的计算模拟

作者： 张惠   吴敬涛   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   系留载荷   二次开发   有限元法   飞机  

描述： 载升力、阻力、侧力、俯仰力矩、偏航力矩和滚转力矩。仿真结果表明:采用十二系留组方案能够达到在恶劣环境中系留飞机的目的,为飞机的气候环境实验提供技术支持。

基于CATIA平台的飞机水上迫降漂浮特性计算方法

作者： 左仔滨   江婷   王明振   罗志鹏   胡远根   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 漂浮特性   固定翼飞机   CATIA二次开发   水上迫降  

描述： 飞机在水面漂浮进水下沉这一动态过程离散为时间连续的准静态过程,以船舶原理、流体力学为理论基础,CATIA二次开发技术为主要手段,提出了一种原理清晰、通用性较高的漂浮特性计算方法和分析程序。可依次计算各

基于MA技术的民航机组人员指派问题研究

作者： 刘芳   夏洪山   冯鑫   张润   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： MA调度   机组指派   勤务组   机组生成  

描述： (Multi-agent,MA)协同调度技术构成机组指派系统,实验证明并行调度技术在机组指派问题中能有效解决各个机组的勤务平衡问题,从而合理高效地进行机组指派。

一种基于飞机强度试验的多路故障检测技术

作者： 赵婵   盛锴   吕帅帅   高利娃   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 检测   限位开关   多路故障   限制保护  

描述： 在全尺寸飞机结构强度试验中,对飞机姿态的实时监测尤为重要。飞机各部位安装的限位开关对飞机各重要部位的变形量进行限制保护,同时反映了飞机姿态、变形量的正常与否。如何快速准确地锁定试验异常部位,为试验人员定位并检查试验异常提供信息,赢得排除故障的时间,是研制多路故障检测装置的初衷。

民用航空电源防护设计研究

作者： 喻鸣   孙发   黄新阳   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 尖峰浪涌防护   民用航空机载电源   DO   160G  

描述： 民用航空电子设备的电源设计，目前一般通过RTCA DO-160G的相关标准和试验方法进行试验验证。根据DO-160G的电源输入、电压尖峰等试验对电源防护需求分析，提出民用航空机载电源防护设计的要点

基于雷达航迹的航空器质量估算

作者： 葛腾腾   张军峰   朱海波   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　质量估算　　最小二乘法　　航迹预测　　雷达轨迹  

描述： 为保障基于轨迹运行的顺利实施,必须提高四维航迹预测的精度,而四维航迹的精准预测依赖于航空器质量准确估算。鉴于此,构建并分析了航空器能量模型;基于雷达航迹与航空器基础资料(BADA),提出了新型