航空发动机外部管路的结构与动力学特征参数分析

作者： 彭刚   于乃江   贾文强   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   特征参数   敏感度   外部管路   模态频率  

描述： 针对航空发动机外部管路系统的动力学设计需求,采用理论计算与试验测试相结合的方法研究管路系统的关键设计参数及影响规律。研究结果表明:外径、跨度和弯曲角度是影响导管振动特性的主要结构与装配参数,随外径

某型航空发动机封严篦齿盘异型螺栓孔公差设计分析

作者： 殷良伟   郭海丁   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 公差设计   响应面   航空发动机   异型孔   蒙特卡洛模拟  

描述： 为了有效降低孔边应力水平,以某型航空发动机封严篦齿盘5参量单轴对称异型孔为研究对象。针对此类异型孔的公差设计问题,利用蒙特卡洛模拟技术,通过构造异型孔孔边应力状态的响应面函数以对设计参数进行灵敏度

航空发动机吞砂试验标准砂与典型沙粒形貌对比分析

作者： 曾林   程礼   李宁   陈皎   李思路   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   典型沙粒   标准砂   形貌特征   吞砂试验  

描述： 航空发动机工作时吸入沙粒会对发动机造成伤害。针对军标中未规定吞砂试验用砂粒的形貌特征问题,提出砂粒形貌特征的统计表述方法——数字图像获取、砂粒圆度(砂粒图片实际面积与其外接圆面积之比)分析、标尺对比

航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除

作者： 赵宏达   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   离心通风器   共振   故障分析   固有频率   齿轮轴   高周疲劳  

描述： 针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理

航空发动机涡轮盘轮缘凸块塑性变形失效分析

作者： 刘博志   邱丰   徐倩   林中楠   佟文伟   韩振宇   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   轮缘凸块   加热模拟试验   δ相   超温   涡轮盘   GH4169   塑性变形  

描述： 针对某航空发动机在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性变形故障，对故障涡轮盘进行失效分析。在此基础上，通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验，总结了GH4169合金组织中δ相的3种析出形貌

航空发动机滑油箱支架断裂故障分析

作者： 贾铎   杨永华   白永秋   乔志   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   滑油箱支架   偏载   断裂   故障分析   高周疲劳  

描述： 针对某型航空发动机整机试车过程中多次发生的滑油箱支架断裂故障，对支架故障件进行了断口分析、装配状态结构位移测量、强度分析、振动应力分析，结果表明：由于滑油箱支架是双吊耳悬臂结构，在对滑油箱箍带施加

航空发动机FADEC闪电防护部件检查间隔分析

作者： 陈君伟   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   检查间隔   马尔可夫分析   限时派遣   全权限数字电子控制   闪电防护部件  

描述： 为确定航空发动机全权限数字电子控制（FADEC）闪电防护部件检查间隔，以限时派遣分析方法为基础，分别在2种典型FADEC构型的马尔可夫模型中引入闪电防护部件失效状态。通过对模型稳态解的计算推导，形成

航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析

作者： 刘庆东   史妍妍   张明   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   研制过程   原型机   工程验证机   技术验证机  

描述： 为加强航空发动机产品的研制进程管控,通过分析技术验证机、工程验证机及原型机的技术特点,提出这3类样机是集中体现产品研制进程的载体,进而研究并建立各样机的研制过程模型,并且依托研制过程模型分析各样

民用飞机反推装置气动特性分析与验证

作者： 陈功   胡仞与   来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 静压测量   风洞试验   气动特性   民用飞机   CFD仿真   反推装置  

描述： 为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明:该套装置的反推效率在速度使用区间内能够维持在40%的水平以上,高于当前平均水平;通过监控温度场基本可以排除发生重吸入现象的可能性;反推气流会改变局部的流场及压力分布,但不会对静压测量造成明显干扰。此外,CFD仿真的结果与风洞试验的结论相互印证,再次验证了该反推装置设计方案的合理性。

《航空发动机》征稿简则

作者： 暂无 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《航空发动机》  

描述： 1本刊简介《航空发动机》是由中国航空发动机集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在