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- 航空发动机试车台燃油控制系统的研究
- 作者： 陈志龙 肖连勇 常诚 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油控制系统 试车台 航空发动机 恒定温度
- 描述： 航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。
- 基于系统工程的航空发动机安全性评估追溯模型框架
- 作者： 郭放 吴晶峰 杨子江 杨慧赟 刘嘉伟 闫文辉 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程 航空发动机 安全性评估 追溯模型框架
- 描述： 航空发动机研制是一个反复迭代的过程,安全性评估是研制过程不可缺少的部分。在航空发动机"正向"研制过程中,通过系统性、规范化的分析、设计和验证等工作,可以有效预防灾难事故的发生和减少事故损失,降低
- 基于系统工程的航空发动机安全性评估敏感性分析
- 作者： 郭放 杨子江 刘嘉伟 杨慧赟 闫文辉 吴晶峰 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程 航空发动机 安全性评估
- 描述： 本文依据失效状态为"需要时丧失灭火功能"的安全性评估实例为基础,对需要时丧失灭火功能的故障树中的11个底事件进行敏感性分析,分析结果显示事件1燃烧室破裂,事件2涡轮机匣破裂,事件3热区探测器失效
- 飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施探析
- 作者： 谷亚南 陈岷 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 防控措施 航空发动机 滑油系统污染 飞机维修
- 描述： 的原因,同时应当结合滑油系统特点采取科学有效措施加强污染控制。本文主要是关于飞机维修航空发动机滑油系统污染防控措施的研究,以供相关专业人士进行参考和借鉴。
- 航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术
- 作者： 吴远盛 郑斐华 张琦 来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定 数控系统 喘振 FADEC 传感器漂移
- 描述： 发动机喘振故障作为一种多发故障，是航空发动机的一种不稳定工作状态，并在很短的时间内造成机件的严重损坏，严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制系统(FADEC)通过数字化电路在发动机
- 飞机状态监控系统的数据处理与应用技术解析
- 作者： 褚迪 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行数据 飞机状态 状态监控系统 核心组件 数据处理
- 描述： 飞机事故引发后果较为严重,会造成重大安全伤亡。为降低飞机事故发生概率,保证飞机飞行安全性,飞机状态监控开始得到广泛关注,监控系统数据处理、应用技术也成为了行业学者研究重要内容。通过对飞机数据重要性
- 基于飞机飞行操纵系统卡阻问题研究
- 作者： 崔津铭 宋娟妮 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行操纵系统 卡阻问题 民用飞机 适航条款 试飞试验
- 描述： 飞机飞行操纵系统主要负责将飞行员发出的指令传送至控制面,通过驱动舵面偏转控制飞机的俯仰、偏航与滚转等姿态,倘若操纵系统出现卡阻故障极易引发重大飞行事故,影响到飞机的安全飞行与着陆。本文简要概述了飞机
- 基于飞机飞行操纵系统卡阻问题研究
- 作者： 崔津铭 宋娟妮 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行操纵系统 卡阻问题 民用飞机 适航条款 试飞试验
- 描述： 飞机飞行操纵系统主要负责将飞行员发出的指令传送至控制面,通过驱动舵面偏转控制飞机的俯仰、偏航与滚转等姿态,倘若操纵系统出现卡阻故障极易引发重大飞行事故,影响到飞机的安全飞行与着陆。本文简要概述了飞机