基于Modelica和Dymola的航空燃气涡轮发动机建模与仿真

作者： 任志彬   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃气涡轮发动机   Dymola   Modelica   仿真   建模  

描述： 航空燃气涡轮发动机是一个非常复杂的系统，包括压气机、燃烧室、涡轮、喷管、进气道等主要部件及子系统。发动机部件精确的计算机建模能够帮助设计人员优化发动机的设计，消除多次的设计反复而节约开发成本。本文

基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析研究

作者： 莫雨峰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Modelica语言   航空发动机   同步电机   动态仿真   开关磁阻   电气系统  

描述： 本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标，对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究，并利用全新的仿真语言Modelica，完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面： 1） 改进了SR电机数学模型，提出了新的快

某型便携式航空发动机控制器自动测试仪的设计与实现

作者： 郭炜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PC/104　　自动检测　　XML　　命令解析  

描述： 航空发动机控制器是飞机发动机的控制中枢,为了保证发动机在使用时提供与飞行要求相一致的控制信号,对发动机控制器的试验和检测都有极其严格的规范。所以测试设备的好坏直接影响到控制器的性能,甚至影响到发动机

航空发动机离心式喷嘴正癸烷喷雾实验和数值模拟的研究

作者： 刘祺   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF单向耦合法   离心式喷嘴   喷雾宏观特性  

描述： 航空发动机离心式喷嘴正癸烷喷雾实验和数值模拟的研究

基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

作者： 赖儒杰   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空发动机   门控递归单元   剩余可用寿命   极限梯度提升   指数平滑  

描述： 基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

航空发动机风扇叶片接合处微动的设计与建模

作者： Armyaninov   Anton   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微动   GTE风扇   有限元分析  

描述： 航空发动机风扇叶片接合处微动的设计与建模

用于航空发动机热端部件表面热流测量的薄膜热流计研制

作者： 李娟   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚酰亚胺   氧化硅   高温热流   薄膜热流计   MEMS技术  

描述： 用于航空发动机热端部件表面热流测量的薄膜热流计研制

商用航空发动机管路的振动特性分析

作者： 张正   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   航空发动机   振动特性   模态   振动试验  

描述： 商用航空发动机管路的振动特性分析

航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究

作者： 王浩   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调压铸造   M951合金   蜡模成型   CAFE模拟   应力场  

描述： 航空发动机燃烧室浮动壁瓦片调压精铸成型研究

航空发动机新型3D打印紧凑换热器设计与性能研究

作者： 张声宝   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流动及换热   新型紧凑换热器   航空发动机热管理   3D打印   数值模拟   热力设计  

描述： 航空发动机新型3D打印紧凑换热器设计与性能研究