关键词
基于飞参数据的飞机操纵系统故障评估方法
作者: 吴祯涛   李学仁   杜军   丁超   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 极限学习机   飞参数据   差分进化   故障评估  
描述: 针对某型飞机的操纵系统故障评估问题,提出了一种基于飞参数据建立的差分进化极限学习机(DE-ELM)算法;该算法融合了差分进化(DE)和极限学习机(ELM)两种算法,通过对飞参数据进行训练,构建了飞机
基于Android平台飞机罗盘校准系统软件的实现
作者: 山寿   常永亮   霍朝晖   黄晓波   聂瑶佳   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 氧化   萃取富集   生色物质   航空润滑油  
描述: 为了解决航空磁罗盘校准精度、效率低下问题,设计一套基于Android系统的面向各种飞机罗盘校准系统,此系统由座舱显控单元、牵引车显控单元、基准罗盘单元等组成,各单元通过WIFI无线网络进行通讯;对
高动态Ku/Ka双天线民航动中通系统设计
作者: 崔向宇   郗小鹏   张勇   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Ku/Ka双天线   最佳带宽   卫星跟踪   民航动中通  
描述: 随着动中通控制及天线技术的逐步成熟以及用户对航空上网需求的逐步增加,结合航空制造及卫星通信技术经验,设计了一种Ku/Ka双频、双天线控制系统;该系统可根据机载计算机控制指令在不同地域快速完成Ku
基于航空遥感图像灾害区域定位系统设计
作者: 张春华   来源: 计算机测量与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 区域定位   边缘检测   传感器协调器   航空遥感图像   空间直角坐标系   影像区域  
描述: 灾害发生时为缩小所获取定位区域与实发区域间的位置误差,提升遥感灾害定位的实时准确性,设计基于航空遥感图像灾害区域定位系统;选取关键的遥感定位信号,借助CC2430/2431结构,将其分享至航空传感器
基于航空遥感图像灾害区域定位系统设计
作者: 张春华   来源: 计算机测量与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 区域定位   边缘检测   传感器协调器   航空遥感图像   空间直角坐标系   影像区域  
描述: 灾害发生时为缩小所获取定位区域与实发区域间的位置误差,提升遥感灾害定位的实时准确性,设计基于航空遥感图像灾害区域定位系统;选取关键的遥感定位信号,借助CC2430/2431结构,将其分享至航空传感器
航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
作者: 董英萃   来源: 计算机测量与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   排故测试   加力供油系统   涡扇发动机  
描述: 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
民机故障预测与健康管理系统顶层架构设计技术研究
作者: 谢娜   雷江妮   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 演示验证   民机故障预测与健康管理   技术架构  
描述: 民机故障预测与健康管理系统顶层架构是指对民用飞机故障预测与健康管理系统的顶层技术和相关的应用体系结构及功能的顶层定义,该架构设计的主要研究内容包括机上故障预测与健康管理系统技术架构、地面故障预测与
航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术
作者: 董英萃   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   排故测试   加力供油系统   涡扇发动机  
描述: 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力
数据驱动视角下飞机故障预测与健康管理系统设计及验证
作者: 刘亮   周博   于涛   张宁   来源: 计算机测量与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 基于模型的推理   系统建模语言   故障预测与健康管理   验证框架  
描述: 数据为主线,采用了4种方法实现PHM系统设计及验证:1)采用系统建模语言(SysML)进行PHM系统的架构设计;2)采用基于事件的方法将被观测系统的行为状态化,实现PHM系统中资源的充分利用,降低局部
基于PMAC的航空结构件柔性工装分布式控制系统设计
作者: 吴玲   来源: 计算机测量与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   分布式控制系统   柔性工装   PMAC  
描述: 分布式控制系统;采用PMAC运动控制器,接收电子部件的反馈信号,控制步进电机、直流电机和交流电机;结合工控机、定位器、伺服电机和分布式通信网络,完成硬件系统的设计;根据航空结构件柔性工装操作设备的组成
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