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根据【检索词:
航空发动机 燃油滤 纳污能力 性能评定
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关键词
基于循环神经网络的
航空发动机
性能
退化缓解控制研究
作者:
谈建锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能退化缓解控制
相关熵损失
对角循环神经网络
回声状态网络
推力估计
涡扇发动机
描述:
基于循环神经网络的
航空发动机
性能
退化缓解控制研究
民用飞机复合材料结构损伤
评定
及其适航符合性验证研究
作者:
高运生
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
静强度
ANSYS
损伤
复合材料结构
适航验证
描述:
民用飞机复合材料结构损伤
评定
及其适航符合性验证研究
燃油
结焦与喷嘴热防护的研究
作者:
刘天池
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
热防护
结焦量
喷嘴
帽罩
结焦速率
描述:
燃油
结焦与喷嘴热防护的研究
论福克纳小说中的飞行书写
作者:
吴珊珊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
福克纳
飞行书写
集体创伤
个体创伤
描述:
论福克纳小说中的飞行书写
超声电机在航空
燃油
调节器中的应用及控制
作者:
任杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油调节器 执行机构 超声电机 驱动器 分辨率
描述:
现代发动机控制系统由综合控制器、执行机构和传感器等组成。其中,控制供油量的执行机构,即
燃油
调节器是最主要的执行机构,其
性能
直接影响到发动机的工作状态。目前,
燃油
调节器大多通过液压机构来控制计量活门
飞机
燃油
箱耗氧型惰化技术理论与实验研究
作者:
邵垒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
洗涤
燃油箱
Ostwald系数
扩散系数
惰化
耗氧
冲洗
描述:
飞机
燃油
箱耗氧型惰化技术理论与实验研究
航空电动
燃油
泵系统建模与控制研究
作者:
李鑫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
矢量控制
滑模控制
建模与仿真
流量特性
电动燃油泵
在线调参
描述:
航空电动
燃油
泵系统建模与控制研究
航空电动
燃油
泵滑模容错控制研究
作者:
丁润泽
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
滑模控制
航空电动燃油泵
不匹配不确定性
鲁棒控制
描述:
航空电动
燃油
泵滑模容错控制研究
航空电动
燃油
泵特性分析及试验研究
作者:
李忠杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
泵流量控制
测控系统
仿真建模
电动燃油泵
试验研究
多电发动机
描述:
航空电动
燃油
泵特性分析及试验研究
航空电动
燃油
泵级联预测控制研究
作者:
徐敏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
矢量控制
遗传算法
有限集预测控制
航空电动燃油泵
预测控制
描述:
航空电动
燃油
泵级联预测控制研究
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