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- 翼身融合背撑发动机布局的动力短舱设计
- 作者： 顾文婷 赵振山 周翰玮 冯剑 谭兆光 李栋 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 翼身融合布局 多目标优化设计 背撑发动机 短舱
- 描述： 为了解决翼身融合(BWB)背撑发动机布局的飞机-发动机流动干扰问题,依据BWB流场特征,提出背撑式动力短舱设计思想:采用轴对称短舱,结合可以减小短舱外部流动对机体影响的外罩型面和满足进气效率要求
- 发动机低压燃油关断系统故障浅析
- 作者： 支伟国 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 燃油关断系统 航空器
- 描述： 空客A320系列飞机是欧洲空客公司研制生产的单通道双发中短程客机,也是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机,目前已牢牢占据国内窄体客机市场的半壁江山。在经过这么多年的改进发展后,其技术也已日趋成熟。但在日常运行使用中,我们发现其还是有一些小的设计缺陷值得深入讨论和改进。本文从一起颇具隐蔽的故障现象来进行探讨学习,掌握它的工作原理,熟知它的工作方式,了解它的潜在缺陷,从而更好地保证航空器的持续适航安全。
- 军用航空发动机适航管理
- 作者： 刘海超 王一臻 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 适航管理 军用飞机
- 描述： 在军用飞机的构成中,航空发动机属于十分重要的部件,对于军用飞机的运行会产生直接影响,因而对军用航空发动机进行合理管理也就十分必要。在航空发动机的管理中,适航管理属于十分重要的一项内容,有利于
- 航空发动机试验数据的管理体系
- 作者： 王洋 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验数据 数字化 管理体系
- 描述： 航空发动机研制迫切需要建立试验数据管理体系,用于管理试验过程中的数据信息,记录整机和部件等各类试验数据,为研制单位提供统一规范的试验数据化平台,实现信息共享,提高试验效率。
- 航空发动机自动平衡技术发展综述
- 作者： 陈立芳 王维民 高金吉 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动平衡技术 航空发动机振动抑制 BP+APO算法 影响系数法 幅相轮换寻优
- 描述： 针对航空发动机在运行过程中不平衡振动过大的问题,采用自动平衡技术进行在线质量补偿,可有效降低其振动水平。目前自动平衡技术主要运用于航空发动机结构、控制算法、工程应用3个方面。基于影响系数法的电磁驱动
- 科研航空发动机孔探工作管理
- 作者： 关浩 来源： 中小企业管理与科技(上旬刊) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 孔探 管理
- 描述： 论文根据科研航空发动机流道孔探工作的特点,结合实际工作中存在的问题,介绍了企业管理孔探人员、设备、方法、风险等的思路和举措,确保了发动机孔探工作质量。
- 航空活塞发动机滑油特性探讨
- 作者： 常虎山 来源： 装备制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特性 滑油 发动机
- 描述： 滑油是航空活塞发动机不可缺的保护液、滑油的粘度、温度和可溶特性会直接影响其对发动机的润滑、清洁、保护和密封与冷却等各种不同功能。
- 航空发动机监测技术比较
- 作者： 杜泽府 来源： 江苏航空 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温度监测 性能指标 飞行安全 滑油 气路 振动监测 发动机维修 故障预警 传统监测
- 描述： 航空发动机监测技术不仅可以为发动机维修提供技术支持,同时为飞机发动机的故障预警提供保障,监测技术的可靠度直接与飞机的可靠性、环保性和经济性等性能指标有关。成熟的监测技术可以根据所监测的数据对各部