三尖瓣环收缩期位移与CT肺动脉阻塞指数评价高原急性肺栓塞严重性

作者： 史建玲   来源： 西藏大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： Qanadli肺动脉栓塞指数   经胸   超声心动图描记术   急性肺栓塞   三尖瓣环收缩期位移   CT肺血管造影  

描述： 三尖瓣环收缩期位移与CT肺动脉阻塞指数评价高原急性肺栓塞严重性

脂蛋白相关磷脂酶A2及三尖瓣环收缩期位移与急性冠脉综合征的相关性研究

作者： 唐薇薇   来源： 广州医科大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 脂蛋白相关磷脂酶A2   急性冠脉综合症   右心室收缩功能   三尖瓣环收缩期位移  

描述： 脂蛋白相关磷脂酶A2及三尖瓣环收缩期位移与急性冠脉综合征的相关性研究

机轮刹车系统异物的预防与控制——某小型飞机刹车组件维护修理技术的研究

作者： 陈世章   来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 泄漏   间隙   异物  

描述： 机轮刹车系统是飞机的重要设备之一,在飞机降落和地面滑跑过程中发挥着最关键的作用之一,对飞机的安全影响巨大,保证机轮刹车系统能安全可靠地工作是刹车系统维护、修理工作的重要内容之一。异物进入刹车系统使

机轮刹车系统异物的预防与控制——某小型飞机刹车组件维护修理技术的研究

作者： 陈世章   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 泄漏   间隙   异物  

描述： 机轮刹车系统是飞机的重要设备之一,在飞机降落和地面滑跑过程中发挥着最关键的作用之一,对飞机的安全影响巨大,保证机轮刹车系统能安全可靠地工作是刹车系统维护、修理工作的重要内容之一。异物进入刹车系统使

航空机轮防滑刹车控制器的设计及算法研究

作者： 刘国良   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮   蚁群算法   模糊控制   控制器   防滑刹车  

描述： 飞机防滑刹车系统的性能直接关系到飞机起飞、着陆、重复作业能力和适应机场跑道的能力。数字式防滑刹车控制器与模拟式防滑刹车控制器相比，具有响应速度快、可实现复杂的控制律、工作稳定、自适应性强、刹车效率高

新型航空机轮防滑刹车控制器的设计与研究

作者： 王敬亭   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制   机轮防滑   滑移率误差   电液伺服阀   防滑刹车控制器  

描述： 飞机防滑刹车控制系统是飞机重要的机载设备，对飞机的安全起飞和着陆有着重要影响。现有防滑刹车控制器大都采用模拟电路设计，采用PI控制设计防滑刹车系统的控制规律，其响应速度慢、自适应能力差、控制精度

制备工艺对铁基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响

作者： 张忠义   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粉末冶金   摩擦材料   摩擦磨损   铁基   制备工艺  

描述： 该论文针对某种牌号铁基粉末冶金航空刹车材料的制备工艺进行研究，系统研究了制备工艺对其组织与性能的影响，系统分析了压制压力、烧结温度、烧结压力、冷却水流量等重要的工艺参数变化对材料显微组织、致密化

航空刹车用C/C复合材料石墨化度的研究

作者： 张福勤   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 喇曼光谱   摩擦面   导热系数   力学性能   可石墨化性   C/C复合材料   石墨化度   电阻率   XRD  

描述： 刹车用C／C复合材料指明了方向。 分别采用XRD、激光喇曼光谱、TEM测量和表征石墨化度，在对比分析的基础上，首次建立了喇曼参数R~(-1)与XRD参数石墨化度g之间的定量关系，并将其成功地

航空刹车用C/C复合材料摩擦磨损行为研究

作者： 李江鸿   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空用材料   刹车材料   性能分析   炭基体   复合材料   摩擦磨损   炭纤维  

描述： C／C复合材料是最新一代的航空刹车材料，摩擦磨损性能是刹车材料的关键。本文研究了不同工艺制备的C／C复合材料的摩擦磨损性能，并分析了刹车压力与速度对摩擦性能的影响。采用金相、扫描电镜、X射线衍射、拉

粉末冶金航空刹车材料基体及钢对偶材料的研究

作者： 姚萍屏   来源： 中南工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铁铜含量　　钢对偶　　摩擦磨损　　锻造　　热处理  

描述： 该论文研究了在粉末冶金航空刹车材料中基体的铁铜含量比例变化对刹车材料物理机械性能以及摩擦磨损性能与摩擦磨损机理的影响和某种飞机国产刹车副用对偶材料泊工艺改进.