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- 基于等效寿命的航空铆接疲劳特性试验研究
- 作者： 曾超 田威 罗少敏 刘向尧 来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 疲劳特性 干涉铆接 裂纹闭合 等效寿命
- 描述： 基于等效寿命的航空铆接疲劳特性试验研究
- 飞翼气动布局飞机纵向短周期等效系统参数辨识技术研究
- 作者： 刘朝君 吴欣龙 井立 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行品质 仿真系统 短周期模态 飞翼布局飞机 指令跟踪 飞行试验
- 描述： 飞翼布局飞机由于其特殊布局形式,飞控系统设计通常采用高增益大阻尼控制增稳方法,同时飞翼布局飞机的操纵面操纵效率非线性显著,涉及多操纵面组合控制以及控制分配,因此,采用常规的杆力或杆位移作为输入指令,多数情况下无法顺利地激励出理想的纵向短周期模态。本文采用迎角指令跟踪法研究飞翼布局飞机的纵向短周期品质,利用Simulink进行创新操纵面布局飞机的闭环仿真系统建模与验证,并通过小型飞翼布局无人机进行飞行试验评估。结果表明,该方法用于飞翼布局飞机纵向短周期品质试飞时,易于激励出其纵向短周期模态,并可实现飞机精确控制。
- 空间索面斜拉桥的平面等效算法及其施工控制应用
- 作者： 李炎 来源： 长沙理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 斜拉桥 平面 空间索面 等效分析 桥梁工程 控制张拉力 正装迭代 无应力构形 非线性效应
- 描述： 空间索面斜拉桥的平面等效算法及其施工控制应用
- 基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究
- 作者： 马洪顺 来源： 华东理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等效蠕变应变 面内与面外拘束 有限元计算 管道裂纹 统一蠕变拘束参数 蠕变裂纹扩展速率
- 描述： 基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究
- 航空发动机局部刚度非线性转子系统动力响应研究
- 作者： 何天元 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 滚珠轴承 非线性 转子动力学 不平衡响应
- 描述： 过程中不平衡量还会逐渐增大，使得滚动轴承产生较大变形而出现支承刚度非线性，从而使得转子系统振动响应的非线性特征日益突出，进而导致整机振动的增大。因此，必须针对航空发动机局部刚度非线性转子系统动力响应的机理
- 航空发动机连接结构刚度非线性及其对转子动力学影响
- 作者： 樊宁 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机连接结构 刚度 有限元方法 区间分析 稳态响应
- 描述： 结构刚度变化的机理、刚度的变化规律及其对转子动力学的影响，为连接结构的设计研究提供参考。主要工作内容如下：首先，在受力分析的基础上，利用材料力学和接触力学建立套齿连接结构和螺栓连接结构弯曲刚度的力学
- 航空发动机刚度非线性转子动力学问题研究
- 作者： 程礼 来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 转子动力学 裂纹 非线性 稳定性
- 描述： 随着推重比的不断提高，航空发动机转子的非线性动力学问题日益凸显。本文针对航空发动机的结构特点和故障现象，以具有刚度非线性的转子动力学问题为主题沿两条主线开展研究：第一条主线深入研究了由于裂纹呼吸导致
- 航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性分析
- 作者： 黄浩 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 滚动轴承 刚度 拟静力学分析方法
- 描述： 航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度分析得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了分析和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建
- 某型航空发动机转子支承动刚度的有限元分析
- 作者： 景晓东 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 静子支承系统 支承刚度 动刚度 动力特性
- 描述： 有限元方法对某型航空发动机静子支承系统的动力学特性以及动刚度进行了详细计算与分析。文中首先论述了有限元法中的结构动力学分析基本理论，并且对某型航空发动机静子支承系统的复杂结构怎样简化问题进行了探讨，根据某